据外媒报道，韩国金融监视署与金融效劳委员会(之内简单称呼“FSC”)将对现代汽车团体高管展开考查，以确认它们是否在与苹果合作的传闻中具有不妥收获举动。

　　在苹果重启制车一事后，业界就传出了现代为苹果代工的消息，现代汽车股价一路飙升，最上涨幅达21%。直到现代否定了与苹果谈判一事，股票报价才急转直下。让人意外的是，现代高管们却赚了个盆满钵盈。

　　依据公布消息显现，自相关现代汽车与苹果有荫蔽合作的报道以来，来源现代的12名高管总计兜销了3400股股票，价格约为8.33亿韩元(约合国民币487万元)。源于高管兜销股票的时间段与现代苹果传出合作消息时间段恰恰吻合，所以民众非常愤怒，质疑高管们可能存留秘闻买卖，FSC不行不最初着手查询拜访上述高管。

　　值得一提的是，关于这次高管集体兜售股票的举止，要害并不在于它们是否从中收获，却是高管们可否关于合作做出了虚假陈述，而这点陈述是否为了提升股价而专门设置。

　　在这之前，曾有一堆企业明知其财务体现不及预期，但仍试图在业绩概况,公布前散播谣言，以期提振股价。假如现代汽车团体切实经心策划了这场“谣言”，那么接待它们的或将是看管机构的严厉惩罚。

　　苹果制车，迷雾重重。先是传表现代、起亚为其代工的消息，继续双方都对此进行了否认;随后，日产又传出了合作消息，按照外媒报道，双方对话也已映入暂停状况。合作“见光死”的进行趋向令苹果制车的迷雾愈加浓重，到底苹果最后会选择谁来代工，当前还是一个未知数。

　　我们自个儿唯一明晰的是，塑造一台智能新燃料汽车，苹果在芯片、算法、数字化以及自动行驶方面都拥有奇特的优势，新款汽车的问世，必定会给汽车产业带来新的冲撞。面对这样的冲撞，激进车企和新制车势力都做好准备了吗?