源于疫情招致愈来愈多的角度映入隔离状况，美国汽车主人的行驶时间大幅降低，汽车保障企业好事达(Allstate Corp.)和美国度庭保障企业(American Family Insurance)正向消费者退还少许保费。

　　4月6日的一份申赫然示，好事达预计将退还超越6亿美元的保障费，私人汽车主人将在4月和5月的保障费中得到15%的退款。美国度庭保障企业显示，计划经过一次性返还每台受保机动车50美元的形式，向其汽车保障消费者退还约2亿美元。

　　好事达ceo汤姆·威尔逊(Tom Wilson)在企业申明中说：“考量到行驶时间大幅下调，消费者将在将来两个月得到超越6亿美元的退款。”他显示：“这很公平，源于更少的行驶象征着事故更少。”

　　美国好多州以前公布了居家隔离的命令，从而延缓致命的冠状病毒的流传。威尔逊说，这招致一堆半州的汽车行驶下调约35%至50%。

　　好事达显示，第一季度的承保收入在税前将削减约2.1亿美元，原因是要向1800万份保单的持有人退款，别的的退款将在第二季度确认。该企业还将在今年剩下的时间供给无偿的身份庇护，并为堕入困境的消费者提供付款减免。

　　资助企业Evercore ISI的解析师戴维·莫德玛登(David Motemaden)在4月6日发给消费者的汇报中说：“咱们自个儿认为宜事达采纳踊跃动作为消费者退款是有利，除了是一个良没有问题营销机遇，该企业还可以改进本身与州看管机构的关连。”

　　作为宜事达的竞争敌手，Progressive Corp.谈话人经过一封电子邮件声名显示，企业正好探寻若何故最没有问题形式向消费者退还少许保费，并预计全部计划都将很快施行。该企业在这之前显示，不可能在5月15日在这之前源于无支出而勾销保单。

　　虽然少许行家警告说，一堆保单不会掩盖与病毒相干的损耗，但保障产业仍面临少许保单持有天时立法者施加的越来越大的负担，须要支赋与疫情流行相干的营业休止补偿。虽然好事达在投保人营业中断方面无太多保障，但威尔逊显示，美国须要萦绕风靡疾病相干的风险构建更强的应变能力，而不该该强制保障产业为原本未计划承受的损耗供给理赔。