汽车安全升级，真需要防弹吗?

　　零增重防弹升级，如果真那么容易，为什么不升级?!

　　一场真枪实弹的演示，让笔者叹为观止：

　　一辆经过仅6mm防护衬板从外部覆盖的商务车， 居然承受了十米开外的冲锋枪连续的射击，50发子弹密集射击到车身、车门等各个部位，令人紧张得手心直冒汗。

　　乌兹冲锋枪，这枪名气够大。在恐怖袭击和反恐战斗中频繁现身。

　　乌兹冲锋枪每分钟居然能发出千余发子弹!遭遇这种恐怖袭击，防弹材料可要真好才行。看着这弹着点，似乎没有打进多深的弹坑，但愿拆除护板后商务车别变成惨不忍睹的千疮百孔啊!

　　好家伙， “福瑞达安全升级技术”!连贴字都没有损坏!车身上的小凹坑不仔细看都察觉不到。

　　这防护技术真好，不过问题来了：把车子弄成这样铜墙铁壁，有必要吗?

　　还没等我们把问题说完，第二轮演示又开始了：5.56口径步枪射击汽车前风窗玻璃!

　　这是防砸防弹还能满足国标的超级前挡玻璃，6mm厚度，要准备承受5.66口径步枪的点射。

　　“这块玻璃在我们的极限实验中曾经承受过50发子弹的射击”。

　　演示主人，中福瑞达公司的总经理乔森出面了。

　　请问汽车安全升级就真需要把车子弄成这样的刀枪不入吗?汽车受到枪击的概率有多大啊?这样做有意义吗?面对记者发问，乔森如是回答：

　　我们用真枪实弹演示汽车的安全性，是想说明车身和玻璃的强度。当车身和玻璃都是如此强度时，遭遇交通意外事故时，车身发生变形、玻璃遭遇贯穿并产生伤害的几率就很小了，这就大大降低了人员伤害的概率。你说我们把汽车升级成刀枪不入的堡垒有否必要?!

　　这样说来升级的确有必要，不过就太花钱了呗!

　　当然，对于确有需求的用户，福瑞达安全升级技术无疑是不错的选择。侣行主角张新宇梁红夫妇2015年的阿富汗火线一行，就是装备的福瑞达防AK47级别的“零增重全车防弹升级套件”，张新宇安全回国后多次提及在阿富汗历经的惊险一幕：奔驰G55越野车前风窗突遭AK47射击，子弹虽被福瑞达玻璃崩飞未贯入车内，惊魂未定仓皇逃离现场之中车身又陆续中弹，万幸车内无一粒子弹射入，也无一人受伤。

　　(配图张新宇返回后第一时间拜谢中福瑞达老总乔森)