国内二手车电商现状一、盈利路漫漫，大有望穿秋水之意

　　纵观现在的二手车电商企业表现，几家融资成功的平台掷豪金砸广告，以此来打开知名度。不过在水下确实暗藏礁石，并非表面那么风光。更有业内人士表示在整车市场上，几乎所有品牌的前端销售都是亏本的。

　　江文辉先生表示，不同于新车标准化销售可以带来的稳定收益，二手车“一车一况，一车一价”的问题很难形成统一的定价机制。传统二手车店商利用经销商和消费者之间的信息不透明，可能从中狠赚一笔，不过互联网具有公开、透 明的特点，让二手车电商很难在汽车销售中谋得较大利润。在此情况下，大多数二手车电商将盈利点瞄准了汽车金融及售后市场。但即使是垂直类养车平台，在资本 寒冬下也开始战略收缩。

　　国内二手车电商现状二、全产业链延伸

　　二手车电商将传统的线下销售模式转到了线上，其整体的盈利模式并没有改变。都是从汽车金融、汽车交易到售后服务，企业间同质化竞争在所难免。不过随着数据和用户的积累以及市场的进一步细分，二手车电商企业有可能寻找到新的盈利点。不少业内人士表示，二手车电商未来很有可能沿着车和车主向产业链上下游延伸。

　　“不管怎么变，二手车电商模式是时代潮流营运而生的，时代在变，要生存就要有新的东西出现。未来的二手车必将带来一次重大的改变，能够适应潮流的变化才能走到最后。”中国二手车城总经理江文辉谈到。