二手车的未来怎么样?二手车行业现在正处在一个创世的年代，面对着如此巨大的市场和未来宏光，各军阀割据占领一方，在自己擅长的领域勇敢的抢占着地盘，所谓，金戈铁马踏荆棘，江山社稷入怀里。　　

 

　　2015年二手车电商依旧火热，腾讯投资了易车、人人车;百度投资了优信;阿里将二手车交易平台与本地汽车服务业务进行整合，成立阿里汽车事业群;58同城与北京卓杰行共创58快拍……从企业在二手车市场不断融资的举动可以看到，市场极具爆发力，尤其是58与赶集合并之后作出的业务方向调整，瞄准的就是二手车电商市场。

　　二手车电商的崛起与其市场潜力不无关系。

　　发达国家二手车交易2-3倍新车交易(美国3倍，德国2倍，日本1.5，台湾1.5)，且渠道利润也高于新车利润(二手车10%，新车5%)，中国汽车行业照搬欧美的模式，行业和价值链的发展也将趋同。　　

 

　　而中国的“车生活”才刚刚开始，目前新车的销量4倍与二手车的销量，一般国家车辆4-6年是更换的高峰期，保守预计2020年，二手车和新车交易量持平。当车辆的保有量(有车用户数)逐渐的增长和民众的财富逐渐增加的时候，二手车的销量与服务也随着逐渐的释放。

　　中国的汽车市场规模决定着中国二手车市场的规模和未来，2009年底汽车保有量达到7600万辆，在2012年已经突破一个亿，2018年将超过2亿辆。数据表明了二手车行业所面临的丰富资源，未来中国的二手车市场将会迎来一个更快的，更大的发展速度。而二手车的发展将牵动保险、金融、配件、维修保养等后市场服务，所以二手车行业未来必须是个高喷井的行业。

　　随着70、80、90、00后的财富积累，汽车将成为家庭必需品，没有人有权利剥夺你开车的资格，相信很远的未来中国汽车行业的发展更加的成熟，也将带来更多的财富。二手车的未来怎么样?新车行业相对饱和，二手车行业将创造比新车更大的价值空间。所以嫁人就嫁做二手车的吧，未来投资没错。