他说目前这些经营模式都是有操作性的，其中的一些模式也是未来国内二手车市场发展的主要方向，但是以目前国内的现状来看，这些企业把主要精力放在让消费者认识这个经营模式，认可这个品牌的做法，效果肯定不明显，为什么这么说呢?江总这样解释。

　　目前大量的企业都是放在对模式和品牌的宣传，虽然这样的宣传让消费者知道了这些模式和品牌，但是现实中消费者是没有得到好处，广告中所说的车辆有保障、有问题可以理赔、多久之内免修和不赚差价等根本没有实际体现，消费者进入这些网站对哪些承若不报任何希望，可信度相当的低，其实这就是只花钱宣传，但没有在现实交易给出体现的后果。当然这些公司也知道会这样，但是为什么这么做呢?江总说主要还是国情所致。

　　由于国内没有形成正规的市场体系，大家在二手车交易过程中信任感比较低，如果一个企业要建立实际的交易保障制度的话，要花费大量的资金和时间，而且还不知道效果什么时候才能体现，所以目前这些企业在品牌宣传上下比较大的功夫，先让消费者认识到自己的模式和品牌，让消费者买卖二手车时能到自己的网站，先增加自己网站的用户群，这样可以很快的见到成果，等到大家习惯或者国家政策扶持二手车交易时再来着手建立相应的交易保障，这样就可以省时省力。所以这也是当下许多二手车电商广告横行，但是其网站所给的承诺和保障不尽如人意的原因，因为目前这些企业在保障方面还没下多少功夫，有的甚至只是一些口号。

　　目前网上的许多二手车电商模式施行是要以国内线下二手车市场的完善为依托的，以目前的市场来看还是比较超前的，但是为什么这些超前的模式会大量的出现呢，二手车城江总介绍那是因为近几年国内二手车市场发展加快，二手车交易量在不断的突破，许多投资者从正在上升的交易量中看出了国内二手车市场的潜力，并从近几年的国家出台的相关二手车政策判断，再过不久政府将大力对二手车市场进行整顿，到时候二手车市场将有巨大的利益空间，所以许多企业引进国外成熟的二手车模式进行宣传，以应对之后的国内的二手车市场爆发。

　　最后江总总结，别看现在二手车电商模式火爆，但是到底能不能真的成功运行，还要看之后市场的走向，让市场说话。