随着人们生活水平的提高和消费观念的改变，不少家庭选择购买一辆或是以上车辆作为代步工具。不过也不是每个人都负担得起新车的费用，因此不少家庭或是个人会选择购买二手车，来满足自己日常的代步需求。随着消费者日益改变的消费观以及互联网时代的加速发展。有专业机构预测，我国二手车市场在接下来的1-5年内会进入到另外一个纪元，届时互联网技术的发展和“互联网+”概念的提出和实施给二手车行业装上了加速引擎，站在互联网的风口，我国二手车行业将迎来了发展的良好契机，但是目前格局尚不明显，各个模式的二手车代表企业都在“招兵买马”，以求占据有利位置。那么二手车将会是怎么样?现在就由中国二手车城总经理江文辉先生来帮大家分析下，供大家参考。

　　江文辉先生认为：“市场的转变将会带来巨大的变化”。在传统二手车交易模式下，车源是二手车交易的核心元素，掌握车源的卖方市场在交易中占据主导位置。不过随着市场发展和信息的不断透明化以及消费观念的转变，二手车市场越来越大，不仅是二手车经销商的数量不断增加，竞争不断加剧，同时在互联网时代，获取二手车信息的方式越来越多，市场越来越透明，卖方不再主导，买方的主动权越来越大。现在的二手车市场并不是只要有车，就能够不愁卖了。因此为了跟上时代的步伐，二手车市场正在由卖方市场转向买方市场，终端消费者决定市场的时代不断转变。

　　江文辉先生认为：“互联网+时代的二手车细分市场的定位将更为精准”。在传统的二手车交易模式下，是由卖方主导市场，此时的二手车经销商最显著特点是多、全、杂。在一家二手车店里，你可以看到原装车和改装车同台展示，寄卖车和自有车混合陈列，甚至对经销商和对消费者同时经营，但是随着行业的发展和市场的转变，细分专业市场成了二手车企业寻找差异化的有效途径，使得企业更合理分配资源，让用户感受到体验上的提升。

　　江文辉先生认为：“互联网+时代的二手车因以服务开道，客源取代车源”。随着消费者的享受意识不断提高，不少消费者在购车时除了会考虑车辆自身的性价比等等，同时经销商能提供什么样的服务也是消费者购车的一大衡量因素。因此曾经车源主导的时代已经结束，在互联网结合二手车的时代，消费者才是二手车企业应该抓住的群体。想要占据互联网这个巨大的流量入口，就要从服务做起，维护二手车客户资源，建立完善的管理与维护机制，推出能够打动客户的服务，打通二手车企业与客户之间的关系，并且以最真诚的态度为消费者提供最专业的服务，才能真正的打动消费者。

　　“如今互联网技术飞速发展，‘互联网+’时代正在应运而生。在这种大背景下传统行业有了‘飞天’的机遇，使得二手车行业也迎来了春天。目前，互联网二手车尚处于百家争鸣的时代，格局的转变也在有规律的完成，新格局如何，起到决定作用的依然是各个二手车企业本身。因此各个二手车企业应该本着开拓的精神，不断推陈出新，为二手车不断塑造及完善新的格局。”江文辉先生最后这样建议各个车企。