汽车市场的规律必然是新车先发展，在积累一定基数二手车才有发展的空间。目前，我国新车交易量大概是二手车交易的5倍，而从今年4月份最新数据(二手车交易量超新车销量65%，新旧车交易比例1：1.65，创历年之最)显示可以看出，新车市场日益饱和，增长率正逐渐放缓，给二手车提速发展创造了好时机。2015，二手车“井喷”期来啦?之前各行家纷纷预言2015年将是二手车交易的“井喷”期，看来果不其然。

　　2015，二手车“井喷”期来啦?是的，因为二手车的购买意向在不断增加!

　　2015年，汽车市场新车和二手车结合将更趋紧密。从现阶段的数据来看，二手车交易增长率、二手车交易占比、置换需求在提升，新车销售增长率、新车销售占比、新购需求在回落，新车市场的增长率正逐渐放缓，而二手车则开始提速，未来或将成为产业发展的新引擎。以北京卓杰行二手车公司近两年的销售数据为例，每年增长的求购客户数量就完全的体现了这一点。

　　2015，二手车“井喷”期来啦?是的，二手车金融将成为行业新热点!

　　汽车是一个重资本领域，资金一直是困扰二手车发展的制约因素之一。与新车金融有所不同，传统银行的汽车金融很难触及到二手车领域。因此，金融模式创新将成为二手车行业的新热点。

　　2015，二手车“井喷”期来啦?是的，二手车电商是经营模式创新焦点，大大加快了二手车交易的发展!

　　根据易观智库发布的《中国二手车电子商务发展研究报告2015》显示，2014年中国二手车电商交易为60.5万辆，交易金额达到340.3亿元，电商交易量基本占到二手车交易总量的10%左右。2015年，二手车交易和服务的互联网化仍将进一步发展，线上线下形成互补。

　　2015，二手车“井喷”期来啦?是的，在二手车消费者最关心的服务方面，正在趋于完善!

　　由于品牌二手车是依附于自身品牌的4S店网络渠道，在服务的专业性和网络便利性方面具有天然优势。2015年，随着二手车“井喷”期的到来，品牌二手车会是最强劲的一股旋风。而作为北京本土的专业二手车交易平台，北京卓杰行绝对是其中的骨干力量。