中华汽车在车型的“预知力”上不得不让人佩服，上文中说到的V5就是一款走在自主品牌前列的紧凑级SUV。下面将要出厂的中华V3(中华的小型SUV)，要比V5更加具有时效性。小型SUV风潮准确的说，是从2014年刚刚开始的，而中华在2015年年中，就将自己旗下的全新小型SUV中华V3推向市场，绝对可以称得上是“手疾眼快”。毕竟一辆从研发到上市，要经过一个相对漫长周期的，这样看来，中华在小型SUV的研发上，也是“早有预谋”的。

下面，就让我们一起来看看这款刚刚上市，就来到第六届北京团车会上的中华旗下的明星车型——中华V3。

中华V3在外形设计上，与V5走的是完全不同的风格。由于级别的原因，V5要表现的相对稳重一些，V3外形给人的第一感觉就是完全的“小清新”设计了。毕竟V3主要面对的，是那些从年龄到心智上都还十分年轻的群体。这样看来V3在外形上迈出的第一步，还是相当成功的。

中华V3的中网同样是把中华的“中”字隐喻其中的，但整体形状要更加随性一些。保险杠下部镀铬饰条，与自身的V系列车名有着很好的呼应关系。V3看似随意设计的前大灯，与中网有机的融为一体，带有透镜的近光灯与同级别小车相比，也有着明显优势。

中华V3的侧面设计，同样继续给我们带来惊喜。中华V3与大部分车型有所不同，其A、B、C、D四柱涂黑设计，形成了V3特有的全悬浮车顶。同时，C柱与D柱之间玻璃下沿处的上翘式，起到了提亮V3侧面整体造型的效果。中华V3侧面的另外一大亮点，就是装配的18英寸超大双色炫彩轮毂(不是全系)，在同级别车型中也能算得上是一项很酷的配置。

一般车辆在外形设计上，很难做到头尾兼顾，中华V3就打破了这个常规，车尾的层次感不仅丰富，同时，尾灯与前灯在形状上，也起到了很好的呼应作用。车尾下部大面积的黑色护板，从外型上符合自身SUV的定位。实际使用中，又能起到防止轻微剐蹭的作用。

由于V3是刚刚上市的新车，所以在内饰的设计上，明显要比V5显得年轻和时尚。平底方向盘不仅有型，且握感极好。功能区域被清晰的划分成上部的显示屏、中间的按键区和下部的空调三个区域，操作起来简单便利。对于首次接触V3的驾驶者来说，也不用太长的适应时间。

中华V3在动力总成上，装配了1.5L和1.5T两款发动机，与发动机匹配的是5挡手动和5挡手自一体两款变速器。对于这样一款小型SUV来说，按说1.5L自然吸气式发动机的动力绝对够用了，但中华本着造名族精品车的理念，同时，为那些对于动力有需求的人，装配了与V5一样的1.5T涡轮增压发动机，而其顶配车型的10.27万元定价，不用说与几款合资车型相比，即便与几款自主品牌竞争对手相比，也有着不小的优势可言。

中华V3的上市，正好赶上小型SUV开始热销，可谓天时地利人和，这样一款应时应景的小型SUV，一定会出现在端午节团车会上的。你要是对这款刚刚上市，还没有出现价格松动的中华V3情有独钟的话，那你一定要在20-22三天中，到石景山汽车嘉年华广场来，要是错过这次机会，可能就要一直后悔到下次团车会了。