对于大多数90后的男孩来说，可能还在父母的精心呵护下成长呢，然而对于北京站团长赵刘备来说，它已经离开父母，只身一人来北京开创自己的事业了。赵刘备在入职短短的3个月中，已经参加了两届北京团车会，对于这样一个“老团长”来说，他会有什么样感受呢?

团车网记者：你好!你在来团车网之前是做什么工作的?

赵团长：我来团车网之前所做的行业比较偏门，是矿业类，属于纯技术类工作。

团车网记者：那你为什么会离开了呢?

赵团长：感觉那份工作不太适合自己的性格，所以就离开了，也是想来北京闯一闯。

团车网记者：那又怎么会来到团车网呢?

赵团车：来团车网主要是因为一个朋友在团车网工作，他说团车网特别能锻炼人，所以我也想来试一试，锻炼一下自己。

团车网记者：你来团车网等于是从一个技术类人员转行做了销售，对自己的转型是怎么想的?

赵团长：当初自己在上大学时，也担任过学生会干部，性质本身也是需要与人打交道的，在与人打交道的问题上，至少不会犯怵。所以，朋友一经推荐感觉正好可以发挥自己的特长。

团车网记者：你是90后吗?

赵团长：我刚好是90年的。

团车网记者：来团车网后首先接触的是哪个品牌?

赵团长：首先接触是东风风行这个品牌。

团车网记者：当时的业绩怎么样?

赵团长：在我来团车网接受完培训后，正好赶上上一次的团车会。当时风行两天成交的13台车，感觉自己很有成就感了，现在看来真是有些小巫见大巫了。

团车网记者：你感觉团车会的关键问题是什么?解决好了就能一通百通了?

赵团长：关键点就是4S店的配合程度和成交政策上的力度大小。对于团车会这样的大型活动，别的品牌我不知道，反正风行是由4S店向厂家报批，申请厂家更大的优惠力度，所以，来团车会至少风行品牌是一定比平时在店里举办活动有更大的优惠力度的。

团车网记者：那这次你都带哪些品牌?

赵团长：我这回除了风行之外，还带北汽新能源。

团车网记者：在前两天中，北汽新能源的销量怎么样?

赵团长：北汽新能源现第一天就签了80台，第二天是38台，第三天到现在是也将近有20台了。

团车网记者：那就说到现在也将近有150台车了。

赵团长：对，估计今天下来，超过150台应该不会有太大问题。

团车网记者：这些客户来源主要是哪些?散户?还是有大客户?

赵团长：全部是邀约来的散户，大宗客户目前正在筹备中。

团车网记者：那你的客户资源(北汽新能源)还是很多的。

赵团车：这主要与北汽新能源的车型和目前的摇号有很大关系，加上北京新能源车型有北京市政府的大力支持，所以才会有现在成绩。

团车网记者：那之前除了打电话邀约客户，你还做了那些其他方面的工作呢?

赵团长：对于4S店的选择上也是下了很大功夫，因为，北京目前现在有四家北汽新能源的4S店，都是属于庞大集团，现在又都属于限价阶段。在反复与4S店协商之后，4S店也特别向厂家特批了一些优惠政策，的确是要比平时又多优惠了2000元现金。不要小看这2000元的优惠，对于这样一款本就不算贵的车型，已经算是有着很高的优惠了，所以，在本届团车会上，北汽新能源车型有着很高的成交率。

团车网记者：你通过连续两届的北京团车会，有什么感受呢?

赵团长：感受最明显的就是累(会心一笑)。从来团车网之后，到现在还没有回过家呢。平时都是在外面跑店，周六日还要忙着开两个品牌的团，几乎就没有真正的休息时间。

团车网记者：你和我说实话感觉累吗?

赵团长：累一定是累，但团车网的工作氛围很好，大家在一个组里都是相互帮助，感觉自己有使不完的劲(再笑)。

团车网记者：在自己工作中有没有遇到什么困难?

赵团长：要说困难就是与4S店谈车辆优惠价格了，在价格谈不下来的时候了，那是真着急啊。还有少数4S店迫于厂家的压力，对团车网比较抵触，这种情款下只能采用迂回战术了。总之，有困难就要迎着上，还有整个团队给我撑腰呢。

团车网记者：你来团车网也有一段时间了，把你作为新团长成功的经验与大家分享一下吧。

赵团长：这才几个月经验谈不上，就说说自己的感想吧。在谈店的时候，一定要把握好团车网的底线，这个是不可以触碰的，比如说4S店要与我有些私下交易，这样就会伤害到团车网的利益，这点自己一定要把持好。

团车网记者：对于新能源车型，本届团车会上有什么特别的优惠政策吗?

赵团长：北汽新能源针对本届团车会，推出了交1000元定金抵3000元车款的活动。等于就是订车就可以再有2000元现金的优惠。同时，团车网还推出了7000元大礼包的活动，外加百分百中奖的抽奖活动。

团车网记者：北汽新能源的车型哪款卖的比较好?

赵团长：EV200卖的比较好，200的意思就是能跑200公里，而EV160就指能跑160公里，两车价格差在2万元左右，所以，老百姓对于11.69万元的EV200还是很感兴趣的，巡航里程相对长些，性价比也更高。

团车网记者：好了，感谢你接受我们的采访，谢谢!