厦门二手车城（http://xiamen.cn2che.com/）报：春节过年，各地二手车商纷纷表示，市场人气不旺，造成一度“客流荒”，车商都在通过降价的方式吸引消费者关注。中国二手车城江文辉总经理表示，二手车节后的冷清符合往年规律，市场交易量回升可能要等到3月底才能出现。        各地二手车经销商表示，此间二手车利润本身就不高，由于年后买车的人明显减少，不得已再降价销车。江总走访二手车门店时发现，较之年前，可谓是门可罗雀。而目前二手车市场中，10万元级的二手车最受欢迎。二手车经纪公司为提升销量，也会在该级别车型上给予适当的价格优惠。
       有需求就会有市场。于是二手豪车数量明显增加。多数二手车经纪公司已经将经营重心向豪华车偏移。江文辉总经理讲解到，二手豪华车更高的利润，是很多二手车经纪公司转移经营重心的原因之一。豪华车的新车价格普遍很高，而二手车价格则低很多，消费者更易入手，同时二手车商也能实现利润最大化。
       此外，江总还分析到，二手车市场春节后人气不旺，除了季节性因素外，还面临持续的外迁阻力，是二手车交易低迷最重要的原因。
       近年来，随着地方限迁标准逐渐提高，二手车销售越发艰难。目前我国已有314个城市对二手车实行限迁政策，占全国城市总量的九成以上，其中规定国Ⅳ以上排放标准的城市有250个。
       以北京为例，其周边的城市基本都已经实施限迁政策，本地车外迁十分困难，同时，北京实施限购，很多通过摇号方式获得购车指标的消费者，首先会选购新车而不是二手车。本地二手车转出成本非常高。
       江文辉先生认为，限迁成为制约二手车市场销量增长的因素之一。2015年，老旧机动车淘汰补贴将继续执行，外迁补贴则取消，目标消费群的变窄将成为二手车商面临的最大问题。
       “二手车市场的规模潜力应在万亿元左右。二手车市场的良性有序发展离不开国家政策的支持，以及二手车商的配合。”江总说。二手车突飞猛进、一路高歌的市场情况，甚至媲美新车市场，同日而语也指日可待。