上海二手车城（http://sh.cn2che.com/）报：2014年已经过去，回顾2014年中国汽车消费市场，依旧一路飘红领先。中国作为全球最大的汽车市场，累计售出2349万辆汽车，已经连续六年以超过2000万辆的销售成绩，位居全球第一，汽车销量增幅势不可挡。中国二手车城江文辉总经理畅谈了他对2014年我国车市的几点看法。

      虽然整个经济环境不景气，但我国汽车消费增幅，锐不可挡。每个月的汽车销量同比增长平稳，增速放缓。2014年我国多地出行了一系列限行、限购、限号等政策，一定程度上刺激了民众提前消费，当然透支消费的危害也日益加大。当然，这一点是经济范畴，我们不做深究。对于二手车市场，也有一定的遏制，预计的二手车行业喷井期并未如期而至。
      2014年新车销量统计数据为2349万辆汽车，而二手车虽未有官方数据统计，但根据二手车门店销售情况，大致销量在530万辆左右，并不未超过550万辆。当然，二手车前景不容质疑，我们只需等待一个时机，与之相辅相成的国情以及社会环境。找到这个支点，二手车市场崛起态势指日可待。
      另，消费转移是2014年整体的汽车消费的一个显著特点。SUV和MPV的占有率分别从2013年的18%和8%提升到2014年的22%和10%。MPV市场两年过三关迈进200万辆关口，而SUV争夺汽车市场份额更是大快朵颐，愈发火热。总而言之，SUV和MPV的消费市场前景，不可估量。另外，多功能车和跨界车的消费趋势得以延续。
      此外，汽车消费市场还出现消费群体上移现象。中级和中高级市场份额扩大，也是汽车市场消费趋势之一。当前，合资品牌比自主品牌做得强，面对SUV自主品牌市场布局和较量，合资品牌还未真正发力。
      总而言之，2014年已经是过去式。现在更多的把目光投放到2015年汽车市场，多家机构预测，2015年的汽车销量将突破2500万辆大关。对于这一点，江总不置可否。却言明，在2015年，二手车市场行情走向，在于新车和二手车同时进行销售。这一趋势，无疑对新车4S店带来压力，是一个良好的竞争态势。同时，期待汽车市场在2015年能健康稳固的发展。