日前,小编已整理了一部分发动机的知识与大家分享,今天便来为大家讲解变速箱。变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成,就是用来传递发动机的输出动力,能变换齿轮的组合以应付不同需求。
日前,小编已整理了一部分发动机的知识与大家分享,今天便来为大家讲解变速箱。变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成,就是用来传递发动机的输出动力,能变换齿轮的组合以应付不同需求。
变速箱功能:
1.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作。
2.在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。
3.利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速箱换档或进行动力输出。
变速箱分为手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无极变速变速箱和双离合变速箱。
手动变速箱
自动变速箱
手自一体变速箱
无极变速箱
双离合变速箱
变速箱功能:
1.改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作。
2.在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶。
3.利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速箱换档或进行动力输出。
变速箱分为手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无极变速变速箱和双离合变速箱。
手动变速箱
手动变速箱需要换挡杆与离合器共同操作才能够完成,首先需要踩下离合器,使齿轮分离,然后更换档位,再松开离合器,使齿轮结合。
自动变速箱
自动变速箱能根据油门踏板的深浅和车速变化,自动地变换档位。优点是操作简便,缺点是动力传递有延迟,反应慢,且制造成本较高。
手自一体变速箱
手自一体变速箱实际上就是自动变速箱,只不过加上了手动控制的功能。他的优点是驾驶者可以人为地强制变速箱升档或降档,更便于超车或节油。
无极变速箱
无级变速箱的缺点是不能匹配较大扭矩的发动机,所以一般都使用在一些中小型轿车上。
双离合变速箱
基于手动变速箱而又不是自动变速箱,除了拥有手动变速箱的灵活性及自动变速箱的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。
关键词:汽车知识,变速箱
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