欧系队的球员主要来自严谨求实的德意志俱乐部，辅以小众之选英伦俱乐部、意大利高性能跑车俱乐部，以及浪漫风尚法兰西俱乐部，排出了一个433阵型。日系队的阵容针锋相对，队员主要来自日系三杰丰田、本田和日产，期间穿插几位别具特色的选手，排出了更经济、更主流的442环保阵型；球风以适度节能、经久耐用为主。

       随着主裁判来自中国上汽的荣威950一声哨响，球首先来到欧系队奔驰S400 Hybrid的脚下，作为浸淫车坛数十载的行政旗舰，与祖辈一脉相承的S400 Hybrid比赛风格行云流水，举手投足之间充满了傲视同侪的王者之风。被其气场所慑，日系队一时无人敢上前近身。但见S400 Hybrid庞大而优雅的Magic BodyControl转过中圈，一脚油门将皮球向左路长传而去。

       说时迟那时快，左边锋LaFerrari应声赶到，如同一匹红色跃马一般呼啸过日系队边路，接球衔枚疾走直插禁区。日系队右后卫马自达RX-8一看大势不妙，转子发动机开足马力追赶。起步间眼看还差距不大，殊不料LaFerrari体内不知道何来一股力量，瞬间加速甩开马自达RX-8的贴身逼抢，疾速突破至底线，方向盘一拐，尾部带着几乎可以媲美北京雾霾的一股浓烟把球传中到小禁区。两名日系队中卫陆地巡洋舰和帕杰罗齐齐放开车身欲争此球，只见车堆里一块体型几乎可以忽略风阻系数的纯黑色大立方体高高跃起，松开前后三把差速锁，顺着皮球一记冲顶——守门员五十铃GIGA E飞身捞月，奈何鞭长莫及，球被狠狠砸进了大门！

       黑大汉进球后直奔角球区停车场，掀起奔驰球衣露出胸前一行大字：The Best or Nothing！是G55AMG为欧系队率先进球！

       “教练，刚才那个边路突破，究竟是怎么了？”马自达RX-8不解地掉转车头朝着替补席车库大喊。“La Ferrari的速度本来就在你之上，另外听说法拉利已经给它穿上了来自马拉内罗研究所的F1最新款球鞋K ERS。”皇冠主教练一边打开双跳灯一边朝RX-8做出挥手动作，“不要贴得它太近，否则它一定会利用你的尾流使用KERS！让开一步防止它突破！！”

       随着日系队0比1落后，揽胜和A6就着自己熟悉的节奏，控制着比赛的进程。DS5时不时风骚地在边路突击一下，摆几个Pose，引来看台上车迷们阵阵喝彩，宝马325和高尔夫也常常上前助攻。皮球基本就在日系队半场转悠，欧系队技术上的优势展现地淋漓尽致。时间在一分一秒地逝去……

       眼看离上半场比赛结束还剩3分钟，日系队边路防守成功，球场上经验最为丰富老到的丰田卡罗拉得球直接向前输送，同在左路的本田Civic Type R胸部一蹭，顺势抹过了穿着7挡DSG球鞋有些轻微硌脚的高尔夫。眼看只有欧系队两名中后卫了，Type R一个提速穿裆过人，穿过了路虎揽胜的高离地间隙底盘。日系队中锋Nismo GT-R一接一敲，充分发挥了弹射起步的优势，皮球直向大禁区滚去。这个球有没有，就看迈凯伦P1和最前方那部小个子日系车的比拼了！

       只见迈凯伦P1抢先一步牢牢卡住身位，排气管冒出一阵轻狂的火焰，车头才将将亮出一副“老子拿下了”的不屑表情，身边的日系队前锋如同彩虹划过天空一般，竟以快过车坛名宿帕加尼风之子的速度，直闯禁区，面对MAN TGX重卡，一脚轻油低射得分！直到其奔向转播摄影机庆祝，观众们才看到这位此前一直保持神秘的前锋背后的号码：Yamaha YZR-M1！

       “ 啊，原来是它！Motor GP传奇车手瓦伦蒂诺·罗西的座驾！”在车迷们的一片惊叹声中，主裁判也吹响了中场比赛结束的哨声。

       下半场比赛，考虑到油箱体积有限会导致体力不足，Yamaha YZR在开始后不久被雷克萨斯LFA替换下场；斯巴鲁森林人换下了上半场防守失误的丰田陆巡。欧系队这边，宝马X5M和兰博基尼Aventador换下了消耗过大的奔驰G55 A MG和法拉利La Ferrari，继续边路突破中间包抄的经典战术。

       场下，许久没有在正式比赛中登场的标致607几乎挠破了头皮想战术，在替补席车库里倒进倒出喷着尾气。场上的DS 5因为年轻冒进双黄线掉头，还引来了主裁判的一张罚单警告……渐渐，比赛临近尾声，大家的体能都已几乎耗尽。

       陡然间S400 Hybrid中圈弧内拿球，一反常态地带球直接冲向禁区，日系队的一干车型拼上最后一滴燃油，纷纷上前围堵。它昂首阔步，使出制动力回收带来的最后一点点体力，在日系队车流之中把球分到右路底线。只见一束深灰色的光芒，贴着路肩直奔轮胎墙，是打开赛道模式的保时捷918 Spyder释放汽油机和三台电动机全部马力！它愣是赶上一个大脚把球传向中路，一部黄色的跑车头顶公牛图案，包抄到位，把球铲入日系队大门！2比1！兰博基尼Aventador替欧系队反超比分！

       这无疑是主教练辉腾启用了S400 Hybrid和保时捷918 Spyder的混合动力技术所带来的胜果。看到这一幕，嘉宾席上退役许久的前球坛知名中卫悍马H2不禁感叹了一句：“光靠汽柴油燃料发动机，被时代优胜劣汰确实是早晚的事，后生可畏！”

       最后几分钟里，虽然日系队仍发起了好几次攻势，奈何毕竟技不如人。最终随着荣威950的终场哨响，这场精彩非凡的比赛，以欧系队2比1获胜而告终。

       有道是：惜矿物燃料，无尽开采，历经百年，难继风骚。一代天骄V12，只识大脚把油烧，数风流车型，还看电动/混动之今朝！