这次拍卖投放额度是8200辆，比上月增加800张，但是参与投标人数达到了94241人，比上个月陡增3万多人，猛增了近一半以上，导致中标率直线下降，仅为8.7%，其中平均约11个竞拍者抢一个车牌，平均成交价是74113元，比上个月上升了241元。

　　如此人数暴涨，部分原因是因为上海市将于4月30日(不含30日)起提前实施第五阶段国家机动车排放标准(以下简称国五标准)，同时停止办理国四标准车辆的注册登记，令不少国四车主急搭“末班车”。

　　上海是中国最早进行私车牌照拍卖的城市，沪牌价格从最初的几百元一路上涨到几万元(人民币，下同)，2013年初车牌价突然狂涨，最低成交价曾经突破9万元。为了遏制私车牌照拍卖价格快速飙涨的势头，2013年底，上海交通主管部门明确车牌价格调控措施将会长期化，确定了全年总体10万张车牌的投放量，并将引导车牌拍卖理性出价的“警示价”，在2014年全年都定为72600元。目前这些调控措施已经收到了效果，上海车牌拍卖价较为平稳。

　　但近几个月来，市民对于上海车牌的参拍热情持续上升，参拍人数迅速激增，这就导致了中标率直线下降。2月有逾4.57万人拍牌，3月就超过6.18万人，本月加上国五标准因素影响，人数更是大幅上扬。

　　此外，有车主表示，由于一直拍不到沪牌，身边有一些等不及的朋友被迫选择办理外地临时牌照。也有一些人在网上兜售、宣称可以帮忙办理外地临时牌照。对此，业内人士提醒，委托他人办理外地临牌，很有可能会领到假牌。一旦被发现使用的是假牌，车主很可能会面临扣除12分、罚款200元、甚至扣车、拘留等处罚。

　　随着国内对汽车数量的严加控制，在大城市汽车上牌越来越难，汽车摇号和竞拍成为了在国内主要的形式。