据路透社报道，随着中国市场新车销量持续稳健增长，宝马、奥迪与梅赛德斯-奔驰三大豪华车企又开始瞄准国内二手车市场，开拓新的利润增长点。　　

 

　　奥迪品牌CEO鲁伯特·施泰德(Rupert Stadler)日前参加北京车展时表示：“我们正在加大二手车的销售业务，目前我们在中国有290家经销商都提供奥迪品牌认证二手车。之前人们普遍将二手车转售给家族内部的亲戚，而目前已经有越来越多的二手车开始流回经销商，为我们从售后业务中获取额外的营收带来了机遇。”

　　“在美国一家顶尖的经销商每年销售大约2,500辆汽车，在德国的数字大约为600至800辆”， 鲁伯特·施泰德表示：“而在中国，我们的一些经销商每年大约可以售出1,500至3,000辆汽车。”该公司计划到2017年每年培训4至5万名新的销售员工，来满足新车与二手车不断攀升的需求。

　　至于奥迪的竞争对手宝马，今年计划培训2.5万名在经销店工作的员工，部分原因也是为了应对二手车市场的增长潜力。

　　“相对来说，二手车的业务规模相对较小”，宝马董事会成员伊恩·罗伯逊(Ian Robertson)表示：“而在欧洲，经销商美销售一辆新车的同时，也会卖出一辆二手车。而在中国，新车与二手车的销量比例差不多达到了10比1。”

　　戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰也将目光瞄准了中国的二手车市场，计划今年在华开设100家新的经销店，并在40座城市中设立新的展厅。

　　戴姆勒负责大中华地区业务的董事会成员Hubertus Troska 表示：“(中国)二手车市场正在增长中，我们正在协同经销商们进行投资。”
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   中国二手车各省交易排行：

　　2014年 1月，全国31个省市共交易二手车45.46万辆，环比2013年12月下降14.83%，同比去年同期增长 7.58%。从二手车市场的主要交易品种上看，基本型乘用车 26.36万辆，环比下降 17.90%，同比增长 4.61%，交易额 159.82亿元;客车 7.31万辆，环比下降 10.88%， 同比增长 7.79%，交易额30.01亿元;载货车 5.78万辆，环比下降 7.20%，同比增长 13.74%，交易额 20.94亿元;越野车 1.49万辆，环比下降 15.86%，同比增长 16.62%，交易额 22.25亿元。1月，全国二手车交易额260.55亿元，环比上月回落 19.55%