天津限购周边城市二手车商开始囤牌待涨

2013-12-26 09:02:45责任编辑：二手车城点击次数：查看评论我要投稿

随着天津汽车限购风波的不断扩散，近日，深圳、武汉等多个城市的二手车商从中看到了商机，进而开始新一轮的囤牌行动。

中国二手车城了解，中汽协在7月份的时候就曾在预测过天津、深圳、杭州、石家庄、重庆、青岛、武汉等城市或推行汽车限购。果不其然，12月16号天津正式宣布实施小客车限购政策。在此背景下，中银国际证券日前发布研报预测，未来每年都将有两个左右的城市出台限行限购政策。

据深圳一位二手车商介绍，目前汽车牌照价格不高，但是如果实施限购，那么价格肯定就会飙升，几倍甚至几十倍都是正常的。据了解，正常情况下车行收车再卖车一共两次过户。所有费用合计几百左右。而如果开始限购。那么牌照就是稀缺品了。因为不管是摇号或是竞拍。车牌价格破万也不是什么大不了的事。比如上海的牌子现在七八万都是有价无市。

　　以已经实施限购的北上广为例，采用竞拍方式的上海，11月牌照最低价为75500元；而使用摇号的北京和“半拍半摇”的广州，在限购政策出台后，存量二手车（经营单位已在本市工商部门登记过的二手车）的牌照价格也迅速飙升至2万~5万元不等。

　　西南地区一位二手车商介绍，在储备车源时，一般倾向于一些老旧的车型。“这些车回收价格基本在一万元左右，资金占用量不大，短时间内无法销售问题也不大，主要是为了等牌照升值。”

　　事实上，二手车商的这种“囤牌”行为在此之前已有发生。去年7月，广州实施汽车限购之后，杭州、武汉、南京等城市也出现了部分二手车商囤积低价车的现象。

　　中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受采访时表示，多数囤车的二手车商都有“惜售”的心理，因此短期内或将对区域的二手车市场销量造成一定影响。

针对不少二手车商囤牌待涨的现象，中国二手车城资深二手车专家孙师傅认为，实施限购以后，二手车牌的升值确实有着一定的几率。但是这要基于车牌能够流转的基础之上。而限购之后地方政府如何规定存量二手车车牌过户问题还没有确定，所以形式还不是那么的明朗。

关键词：天津限购，二手车