汽车“三包”二手车同样适用
汽车“三包”与二手车有关的规定：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条规定，家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准;家用汽车产品“三包”有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和“三包”有效期自销售者开具购车发票之日起计算，只要在此规定内，即便是转手的二手车依旧享有“三包”权利。
“三包”政策提升二手车市场信誉
汽车“三包”政策即将实施，面临新车的压力，很多的二手车市场早就先新车一步实施了汽车“三包”。传统二手车市场较混乱，购车无保证、交易无信赖。敢做出“三包”的承诺，二手车的车况要好、信息要透明，这些必不可少。而这样的承诺，也是二手车市场获得消费者及社会认可，提升信誉的关键所在。很多二手车市场在实行二手车“三包”之后，销量得到了很大的提高，最重要的是，消费者认可度急剧上升。
“三包”政策为二手车市场提供车源
汽车“三包”政策规定，在一些情况下，消费者可以退换车。很多消费者虽然觉得退换车的办法很不错，但是又怕退换回来的还是自己的“原汤”。而很多的厂家和经销商也担心退换的车该如何出售。“三包”政策规定，“三包”退换车，可以在修复之后按二手车销售。但是再次销售时应当向购买者明示该车为“三包”退换车，并且应当说明清楚退换的原因。其“三包”责任可以由双方协商后在购车合同中确定。“三包”退换车为二手车提供了新的来源，而且质量十分可靠。
“三包”政策规范二手车交易行为
汽车“三包”问题出台明确了车辆产品个别存在的质量问题所划归的责任，对于制造误差、运输损坏、展示损坏、维修不当等问题引起的汽车质量下降划归到汽车制造商、汽车经销商、汽车维修厂，这就间接的保证了旧车本身的质量，二手车经纪公司避免承担了很多不应承担的责任，降低了运作成本提高了二手车本身的质量，个别质量较差的车辆流入市场的可能性大大降低。
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关键词：汽车“三包”，二手车
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