广州限牌政策调整后，黑龙江二手车城记者发现，二手车保值率普遍下降。记者还发现广州的二手车车价跟北上广深以及香港对比，广州二手车价是最低的。黑龙江二手车城资深二手车评估师表示，广州二手车的价格正在经历一场大转变。之前在这几所城市中价格还是偏高，到现在限牌之后变成最低。最主要是因为之前的二手车价格有点虚高，现在排放不达标之类的因素，导致广州市二手车的价格产生了较大的落差。 

    受价格虚高及排放影响广州价格从略高到几市最低 

    一直以来，广州市的二手车因车况较佳，受到周边城市需求者的欢迎，因此，此前收购价格都会偏高。以部分车型为例，比起年初的收购价，近期的价格可谓一天一大变。如上牌时间为2008年的日产骐达1.6A T，年初收购价还达到7.5-8万元，目前的收购价跌到6万元；十年左右的别克君威3.0L更夸张，年初收购价还达到6万元，目前收购价仅为3万元。相比之下，北京、上海、深圳等城市，上述车型的价格都明显高一些。 

    由于信息越来越透明化，使得各地二手车差异比起前几年大大缩小，目前不同地区二手车存在的价格差异一般在数千元之间。而香港的二手车价格则明显要比内地低得多。内地以原车价的七八成卖出，香港的报价一般仅为原车四成左右。比如，2008年的日产骐达1 .6 A T价格仅为4 .3万- 4 .4万元。而且，在香港买二手车，如果采用入会方式分期付款，更可得到9.5折左右的优惠价格。

     对于广州市二手车价大跌，业内人士指出，一直以来，广州市的二手车价格都有虚高成分。近期的跌价让人们感到落差较大，是因为受到市场行情的如实反映，抵消了原来虚高成分之余，加上因排放导致价格进一步下跌的双重影响。 

    限购之后广州二手车价整体下跌10% 

    由于2009年前的二手车大多达不到国Ⅳ排放标准，因此，广州市达到4年以上车龄的二手车，其收购价格在上半年再度跳水。第二季度时，一辆20万元左右的车型，下跌幅度达到1万元左右。自从去年限购后，二手车收购价格整体下跌10 %左右，随着国Ⅳ标准在几个外迁流向较多的城市陆续实施，四年以上二手车的价格继续下降至少5%以上。而比起达到国Ⅲ标准的二手车，现在02-04年左右的二手车，有相当一部分连国Ⅲ排放标准都达不到，这些车型跌价幅度更达30%以上。