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第十届汽车营销首脑风暴

2013-08-08 16:28:43责任编辑:二手车城点击次数:查看评论我要投稿

二手车城网讯,2013年8月9日-10日,第十届“汽车营销首脑风暴”将再次拉开帷幕。“结同道缘,修营销法,致万乘国,守归一心”,值汽车60甲子之年,汽车营销精英再聚一堂,梳理过去十年汽车营销演变,探讨未来十年汽车营销趋势,立足当下,展望未来。
   本次会议由中国市场学会,中央电视台广告经营管理中心特别支持,在此次峰会上,还将新增“中国市场学会汽车营销专家委员会”委员若干名,并公布“2013中国汽车营销创新大奖”“中国汽车营销成就奖”结果。
第十届中国汽车营销首脑风暴

  九年十届 营销风暴再出发

  2005年首届“中国汽车营销首脑风暴”在青岛召开,此时500万辆的全年销量仅于今年前三个月积累销量相当。从2005年的500万辆,到今年预计的2000万全年销量成为全球最大的汽车消费市场,中国汽车产业发生了翻天覆地的变化,汽车营销也在剧烈的变革,“中国汽车营销首脑风暴”九年十届的发展,见证并推动了中国汽车营销的进步。在回顾过去辉煌的同时,如何面对未来的汽车市场营销,为“中国汽车营销首脑风暴”带来了全新的话题,再次出发。

  本次会议得到了“中国市场学会汽车营销专家委员会”新老委员的大力支持,将会出席的嘉宾包括已经从营销岗位升迁的汽车企业领军人物、在任的企业营销主要负责人,更有刚刚建立企业的营销负责人,同时,嘉宾覆盖了几乎所有主流的进口车品牌、合资品牌、自主品牌,预期不仅会议规模将达到历史新高峰,会议的研讨也将呈现深度、多样、碰撞性等多重特点。

  “理性期”背后的挑战

  2013年随着中国宏观经济整体格局发生调整,汽车产业未能独善其身结束了高增长逐步回归理性,理性回归的背后是不断收缩的汽车使用环境和消费者对于汽车多样化需求,在此大背景下细分市场变得愈加重要,市场营销模式创新需要进一步升级,汽车企业势将面临更多的挑战。于此同时,豪华车价格下探和中级车产品规格不断提升;本土企业开始积极寻求海外拓展;经销商盈利环境面临挑战;汽车“三包”政策实施在即。在汽车消费市场进入“理性期”下,对于未来经济走势的判断,下一个增长点的发掘以及营销思路的转变等话题,需要更加务实思想碰撞。

  伴随着中国汽车产业的起起伏伏,过去九届“中国汽车营销首脑风暴”成功打造了营销掌舵人年度思考、总结、交流以及“再出发”的行业平台。2013年的“第九届中国汽车营销首脑风暴”还将继续本着研究创新观点和做法、分享成功经验、提出问题和建设性解决方案的初衷,着重于政治与经济、国家政策、汽车市场走势、汽车社会前景、营销渠道变革、数字营销等议题,力求让研讨主题、内容上更为务实、深度、有价值。

  展望未来 持续壮大

  “中国汽车营销首脑风暴”作为中国汽车行业最重要的峰会之一,迄今已走过九年的时间,随着中国汽车市场的逐步走向成熟,将为第十届营销峰会带来全新的话题和思路,届时将有来自国内主要汽车企业的60余位营销掌门人及行业专家出席,从市场变革、品牌变革、产品变革以及渠道变革等多个角度研判中国汽车产业的核心议题,对汽车产业的发展提出中肯建议。

  这与“中国汽车营销首脑风暴”各相关方面多年的经营、创新、投入有着不可分割的联系。在实施“门户+垂直”战略后,深耕汽车产业,为用户、汽车企业、经销商提供了更为专业、细分、系统的服务,并在营销领域积累了更为深厚的资讯、产品、服务体系。因此,在与中国市场学会等机构的合作中,实现了理论与实践的完美结合,促进“中国汽车营销首脑风暴”不断发展,“中国市场学会汽车营销专家委员会”持续壮大。

关键词:汽车营销,首脑风暴,

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