市民夜间打车要注意核对时间，如果发现问题，可以向运管部门反映“我打车的时候，差十几分钟才到晚上11点，结果小票打出来显示的上车时间却是晚上11点!”昨日，市民黄先生致电反映，他遇到厦门的出租车出现计价器时间“穿越”的情况。虽然只差十几分钟，但是按照晚上11点过后加价的规定，司机却可以因此多赚一些钱。记者随后对厦门出租车行业的这一状况进行了调查。

　　乘客遭遇

　　计价器时间比实际快15分钟

　　黄先生说，前天晚上，他在莲花三村搭乘一部出租车，“上车的时候，我还看了一下手机，时间是22时45分”。而且，细心的他注意到，当时车上仪器显示的也是这个时间。黄先生到达目的地的时候，时间是22时53分，他要求司机打出小票，结果仔细一看，发现上面有猫腻，“小票上显示的上车时间却是23时，下车的时间变成了23时08分。”根据规定，出租车当日晚上11点至次日凌晨5点，计价器自动加收20%夜间补贴，这么一来，黄先生就要多付1.6元。

　　“难道计价器的时间是可以随便调的?”黄先生说，他发现这个问题后，立即向司机进行询问，结果司机说他也不知道为什么会出现这种情况，同意将多加的钱退还。黄先生表示，他并不是在意这1.6元，而是认为这种现象应该引起大家重视，既然规定晚上11点之后才能加价，那就应该严格按照这个时间来计费，如果厦门每部出租车的计价器时间都玩穿越，最终损害的还是广大乘客的利益。

　　记者调查

　　司机每月可自行调整5分钟误差

　　出租车的计价器时间真的可以随便调吗?昨日，记者从厦门市出租车计价器维修检定站了解到，出租车的计价器时间表，有时候的确会自动跑快，每个月可能有几分钟的误差，这属于正常范围。因此，根据相关规定，司机每个月可以自行微调一次计价器的时间，最多可调整5分钟的误差，如果误差过大，司机就无法调整，要到检定站调整。

　　既然司机可以在5分钟的范围内调整时间，那么就会存在这样一种可能性:司机为了自己的利益，可以钻这个空子，趁机将夜间补贴的时间段提前。计价器检定站工作人员表示，司机如果真把时间往前调了，那夜间补贴的时间段同样会随之提前结束。

　　不过，有市民认为，对厦门来说，晚上11点左右，打车的乘客还是不少，如果司机把计价器时间往前多调5分钟，很有可能前面几位短途客人就要多交1.6元，即使到次日凌晨提前结束补贴时间，因为凌晨客源非常少，这样算起来，故意往前调时间还是对司机比较有利的，照此以往，司机可以赚不少“时间差价”。

　　此外，要大幅度地调整计价器时间，检定部门是使用专用的“计量卡”。有乘客担心，现在网络发达、网购方便，司机会不会也能从一些渠道买到这种卡?对此，检定部门工作人员表示，虽然存在这种可能性，不过，他们使用的这种卡是南京一家公司统一配送的，一般不会对普通民众销售。