太原市二手车交易较为集中的九丰路，车贩子可以随意修改车辆里程表，1月24日，太原市民马先生从二手车贩子手中购买了一辆二手车，里程表显示该车行驶了2万公里;2月26日，马先生到4S店保养时，被告知里程表被篡改过，实际行驶里程已达10万公里。3月5日，记者在九丰路发现，在车贩子眼中，篡改车辆里程表是家常便饭，“改个公里数最多50元”。

　　1月，马先生在太原市旧机动车交易中心外的九丰路，从车贩子手中购买了一辆2010年出产、里程表显示为2万公里的大众迈腾轿车。“3年的车只跑了2万公里，也算是二手车中的精品，就爽快地付给车贩子13万元，并办理了车辆过户手续。”回家后，马先生发现该车轮胎磨损严重，发动后有抖动现象。2月26日，4S店工作人员告诉他，该车里程表被解码篡改过，实际行驶里程已达10万公里，并且车辆多个重要部件存在故障。3月4日，马先生与当时卖车的车贩子联系，得到的答复是：“这是正常现象，二手车市场的车都改里程表。”

　　3月5日，记者驱车前往九丰路，一到路口就有4个车贩子上前，询问是否要出售机动车、哪年买的车、行驶里程是多少等。记者表示车况很好，只行驶了3万公里，并提示车贩子可以看里程表。这位姓史的车贩子说：“那东西可以作假，我们不看，行驶公里数要到修理厂才知道。”由此记者确定，车辆里程表确实可以篡改。

　　记者徒步进入九丰路中段，当记者表示要出售车辆时，6个车贩子围了上来。记者谎称自己2年的车已跑了15万公里，一位车贩子立马表示：“我肯定给你个好价钱，里程表你不用担心，我们再卖的时候可以往少改改。”另外一个车贩也称：“改个里程表是小事，50元就可以办到。”

　　随后，记者以购车者的身份在二手车市场中进行调查。一辆车身较脏的2010年产伊兰特轿车，里程显示为4万公里，售车的车贩子主动告诉记者：“这车是刚收的，车还没洗，里程表没有改过。”记者称，刚才见到一辆2009年产的伊兰特轿车，车辆外观崭新，而且只有3万公里的行驶里程。该车贩立马反驳：“车身补补漆、轮毂拿清洁剂泡泡、轮胎喷点蜡就是新车?2009年的车公里数可能是3万?他们都改过了。我这辆车今天卖不了，明天找个修理厂把里程表改成1.8万公里，最多花50元。”

　　太原市二手车评估师潘成宇介绍，二手车市场中，随意改动里程表的现象确实存在，因为现在的车大多为电子里程表，只要解码车辆电脑数据，修改里程表很容易。

　　。“二手车交易比较特殊，消费者如果发现行驶公里不实，很难维权。”

　　提醒购买二手车的朋友，最好叫懂车的朋友一同前往;不要迷信行驶公里数，必要时可到4S店对车辆进行检测;或到正规的二手车城买。