“2012年，青岛共实现二手车销售97924辆，同比增长10.4%。”据市商务局发布的数据显示，截止到去年年底，岛城二手车的销售额已经达到了36.8亿元，同比2011年增长了8.9%。市商务局工作人员分析表示，2012年的岛城二手车市场中一个显著的特点就是“交易周期进一步缩短。”对方给介绍说，由于消费升级换代和新车品牌、款型选择性增多等因素的影响，使得过去岛城二手车交易周期由5～8年左右的平均时间缩短为去年的4年左右，工作人员表示，如今的市场中不少二手车在3年左右就进入市场交易。

　　受到多种因素的影响，在刚过去的2012年中，岛城新车的销量并不如前几年一样火爆，但在二手车市场方面，情形却不大一样。13日，市商务局流通业发展建设处公布了岛城去年二手车交易情况的数据，其中不仅二手车市场月销量逐月递增，因为更多的中高档二手车进入了交易市场，成交均价也是看涨。

　　此外记者还了解到，青岛的二手车市场中中高档车的交易量在2012年增加明显。“消费者消费水平的提高，引导更多的中高档二手车进入了交易市场。”市商务局工作人员表示，2012年全年青岛成交的二手车单车平均交易价格同比上升了0.3万元。如果按照年销售额以及销售数量进行计算，如今市民成交的二手车均价已经达到了37580元/辆，这一价格在二手市场中的选择很多。

　　市商务局工作人员表示，去年岛城的二手车市场借助行业协会的自律作用，杜绝了拼装车、偷盗车等违法车辆进入市场进行交易，但同时受到新车销量变化的影响，岛城消费者在挑选二手车时也更加趋于理性，市场成交冷热变化幅度与前几年的变化并不同。“受各种优惠政策（小排量车购置税优惠、汽车下乡、以旧换新等）停止执行、油价上涨及停车难等因素影响，从全年各二手车市场月报情况看，青岛的二手车市场淡旺季不明显，每月的交易量呈逐步递增趋势，但销售增幅放缓。”