金九银十的到来，让二手车市场逐渐复苏起来，不管是二手车主或是二手车经销商都开始“磨刀霍霍”，准备在这个黄金季节大干一场，特别是活跃在上海二手车市场的经销商们，极需这个黄金季节带他们走现颓势。

　　今年处在传统淡季的上海二手车市场上真是淡到不行，在上海中山北路二手车交易市场上，偌大的市场空空旷旷，而车商们也焦虑万分可又束手无策。究其原因，一方面是6至8月份二手车市场在逐渐“降温”，购买力力不上来导致市场销量不佳，另一方面众多厂商推出新车，且售价普遍不高，优惠幅度又加大，导致二手车市场越发乏人问津。

　　据悉，在6至8月份，上海的二手车市场整体销量与去年同期相比销量上并没有明显下滑，但事实上，目前多数经纪公司都是通过“降低收购价、降低卖出价”才得以保住销量的。

　　目前二手车经纪公司收车时，更多以车况为参照，而不是以年份。即便你的车子只有2-3年的使用期，但如果车况不好，价格下滑的会非常严重。事实上，造成这种现象的主要原因就是新车市场的价格战。

　　在中国的汽车市场都有“金九银十”的这种说法，正值这个黄金季节，很多厂家都纷纷推出新款车型和让利活动，同时国家对节能汽车补贴政策，导致各家经纪公司之间的竞争是愈演愈烈。为争夺更多客户，都纷纷缩小盈利空间，让利给消费者。

　　在这个黄金季节到来之初，汽车厂商、经销商以及企业产业链条上的每一个环节都要开始摩拳擦掌，准备生产、库存，为即将到来的“金九银十”做好准备。从产品层面来看，紧凑型以下市场的份额依旧是最大的，随着价格水分被一步步挤压， “金九银十”的表现无疑会十分亮眼。

　　在上海二手车市场的汽车价格战已是蓄势待发，只等金九银十的到来。对于有购车打算的消费者无疑是有利的，无论我们需要的是新车或是二手车，其价格应该会让我们的消费者满意。