今天，小编为大家推荐的是外观大气稳重的美系中型车。他们的价位都是在20万元左右，分别是蒙迪欧-致胜 、君威和景程。

　　蒙迪欧-致胜

　　2011款致胜外观整体延续了老款的风格，变化并不大，只有在前格栅处才能找出细微差别，大量镀铬横条的加入使得致胜看上去更有刚性，X型前脸摆开一副要吞噬一切的架势，霸气十足。

　　蒙迪欧-致胜的中控台以豪华大方为主，这一点从边角圆滑的主机、空调面板以及镀铬装饰件还有桃木装饰件的点缀上就可以很明显的看出来。四辐式多功能方向盘柔软粗实，握感十分饱满，方向盘两侧的多功能按键区域经由镀铬条装饰后更显档次，功能的丰富程度也不亚于同级的其他车型。

　　新的2011款蒙迪欧致胜2.0T采用集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统这三大技术的EcoBoosT GTDi发动机，它有两个版本，其中GTDi240高功率版的最大输出功率为176.5kW(240Ps)/6000rpm，最大输出扭矩340Nm/1900-3500rpm。最新搭载的PowerShifT 6速双离合变速器也是除大众DSG之外，同级车中第二个搭载双离合变速器的品牌。

　　君威

　　动感的外观是君威的最大亮点，这与老君威比已经脱胎换骨。源自欧洲时尚的原创设计将运动型轿跑的动感基因成功移植。由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃，及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾，一气呵成。

　　君威的内饰设计不会太过前卫也不会死气沉沉，作为家用车非常称职偶尔应对商务应酬也很适合。环抱式的座舱设计营造了很强的包容感，特别是对君威这种运动型轿车来说，这种设计能让驾驶者感到非常安全也非常有信心。

　　君威搭载的这款2.0T直喷涡轮增压发动机采用了双流道技术以及DVVT可变气门正时技术，其最大功率为162kW(220Ps)/5300rpm，最大扭矩为350N·m/2000-4000rpm，所搭载的变速箱就是一款比较传统的6AT变速箱。

　　景程

　　新款景程在外观设计上与之前产品没有发生变化，仍然坚持走大气稳重的路线，夸张的大嘴与上挑的大灯搭配相得益彰，而舒展修长的腰线设计使得侧面造型十分流畅。

　　景程采用黑色真皮座椅搭配现代感的金属拉丝内饰设计，很好的彰显了档次。在舒适性配置上，有定速巡航、前排三级可调的电加热座椅、雨量自动感应雨刷、自动恒温空调等。

　　动力方面，景程搭载1.8L Ecotec DVVT发动机的数据并不算出色，最大功率为105kw，峰值扭矩为177Nm，与之匹配的为5挡手动和6挡手自一体变速器。该车的悬挂为前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬挂，整体调校偏软，过弯时侧倾较大，不适宜激烈驾驶。

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