在什么都要提速的年代里,还有多少人会去认真的考虑在提速的同时,会出现多少的安全隐患。而汽车行业内,也同样存在各种安全隐患,那么今天就来总结一下,最近被召回的汽车品牌,看看自己的爱车是不是也在其中。
在什么都要提速的年代里,还有多少人会去认真的考虑在提速的同时,会出现多少的安全隐患?动车提速之后,确实快了很多,但那动车事故也给人留下了悲情的回忆。而汽车行业内,也同样存在各种安全隐患,那么今天就来总结一下,最近被召回的汽车品牌,看看自己的爱车是不是也在其中,毕竟过年呢,安全才是最重要的。在今年,一句“我爸是李刚”拉开了拼爹的序幕,而本田汽车召回也演绎了中国有史以来最大规模的轿车召回案例,同时也算正式拉开了汽车坑爹的序幕,那就从本田开始说起吧。
广汽本田汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2011年8月8日起,召回2004年7月20日至2009年10月8日期间生产的部分配备了自动变速箱的05~10款2.0L、2.4L雅阁(ACCORD)轿车605025辆。
广本雅阁
涉及数量:自动变速箱的05-10款2.0L、2.4L雅阁(ACCORD)
涉及数量:605025辆
缺陷概述:本次召回范围内的车辆,如果在类似车轮陷在雪地或泥泞里打滑的恶劣环境下,为前后挪动车辆而在D挡、R挡之间进行反复快速切换操作后,当发动机处于高转速状态时再从N挡挂入R挡,可能会使自动变速箱内的轴承受到过大的荷载冲击而受损,产生异响。
产生后果:极端情况下可能出现发动机熄火或无法再启动,或者P挡驻车锁止功能失效的故障。
缺陷修复:广汽本田汽车有限公司将免费为对象范围内车辆电子控制单元(ECU)软件进行升级,以消除隐患。
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关键词:安全,汽车召回
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