第42届东京车展的大幕将于11月30日正式拉开，本届车展的主题为“智能移动城市2011”。虽然东京车展为全球性的车展，但由于东道国汽车工业过于强势，所以参展厂商大部分为日系厂商。东京车展的影响力也可以概括为日本汽车工业的影响力;与其他国际性车展不同的是，日系厂商更愿意在东京车展上展示预示着未来新产品设计方向的概念车型。

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　　到目前为止，美系三大车企确定将缺席本届东京车展，而欧系厂商中也只有大众和宝马等少数厂商确定将参展。东京车展的主角依然是本土的日系厂商，几乎所有的日系厂商都有多款概念车型推出，概念车意在展现日本“下一代汽车战略”的全景和成果。下面就让我们一起来看将会出现在东京车展上的那些“千奇百怪”的概念车。

　　大众Passat Alltrack

　　新车关键词：跨界、高离地间隙、四驱

　　在即将到来的东京车展上，大众将推出旗下Alltrack系列，日前，Alltrack首款车Passat Alltrack便正式发布。新车将于明年年初正式上市销售。 

　　Passat Alltrack拥有更高的离地间隙，同时车身造型也进行了相应的修改而非普通的旅行版。整车更为饱满，车身侧面造型更是类似于一辆SUV。车顶增加了镀铬的行李架，车轮轮眉处增加了类似奥迪Q5的黑色塑料防擦条。前脸设计一如普通版新迈腾，不过前保险杠为了造型和使用的需要增加了银色的护板。　

　　【大众Passat Alltrack官图】

　　轮圈则采用更能突出越野风格的五幅镂空式设计，从照片上看轮圈尺寸应该不低于18英寸。内饰没有太大变化，依旧维持着大众系列的简单化造型，上黑下米的色彩搭配和新迈腾很类似。

　　动力方面：Passat Alltrack将搭载两款汽油引擎和两款柴油引擎，1.8TSI引擎最大输出功率118kw，2.0TSI引擎最大输出功率155kw，柴油机方面则搭载拥有103kw和155kw两种功率输出的2.0TDI引擎。2.0TSI和高功率版的2.0TDI车型将标配4Motion全时四驱系统，并匹配DSG双离合器变速箱，而低功率版本的2.0TDI车型则将四驱系统列为选装。