据中国二手车城记者了解，上海市二手车在四月份出现短期下滑。当月全市二手车交易量为27227辆，同比下降3.03%。与四月销售量不同，上海市前四个月交易辆为99761辆，同比上年增长4.38%，成交额为7161192033元，均价为7.17万元。据了解，四月份时期，上海市整个市场处于供不应求的状态。然而将近一个月的时间，形势居然大逆转了！从五月份开始，上海旧机动车交易市场的交易量就有所下滑。有车商表示，这样的情形将可能持续到九月份。

    记者了解到在上海地区，为了遏止黄牛现象，市场上出现了第三方交易平台。我国二手车交易原来受控于不规范、不透明的商业模式， 中国消费者为此支付了大量不合理的费用。随着二手车第三方交易平台逐渐被消费者认可，二手车交易市场将进一步规范，消费者的车价将更透明。消费者登陆二手车第三方交易平台，可以预约免费检测汽车。由于第三方交易平台有着远超于个体收车的巨大交易流量，对绝大部分车型都建立起了检测标准，并且该标准已得到竞拍二手车的商户的充分认同。

    “潜规则”被认定为不好的台词，然而每个领域内都有各自的“潜规则”这是无可厚非的。二手车市场淡季有淡季的经营方式，旺季有旺季的规则。随着二手车市场的发展，其前景蒸蒸日上。从上海市成交量来看。低档二手车的销量要好于中档车，10万以上的车子就有点难卖，由于地域和时间的差异，在品牌方面也有所影响。307、凯越等在上海销量比较好，车子基本随到就出手，而捷达、江淮比较难卖，在市场的淡季，小规模的经销商们还是比较喜欢这些常见的好卖车型，旺季的时候GL8卖的也不错，近来一些经销商反应这款车子是比较难卖，一般情况下都不乐意收。

    随着市场的发展，越来越多潜伏的规则慢慢浮出水面，使得市场更加透明化，也让消费者的权益更有保障。二手车市场的发展将开启又一片蓝图。（责任编辑：张俊兰）

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