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下线出租车车况差不划算

2011-04-07 11:25:16责任编辑:二手车城点击次数:查看评论我要投稿

【摘要】下线出租车由于其赢利的性质,每天都在跑,一年能跑好几十万公里。因此车况不是一般的差,有些虽然外表看着很新但是它的发动机已经很糟糕。所以小编建议大家最好还是不要买下线出租车。

    近日小编发现有网友发帖询问下线出租车能不能买,帖子的内容是“我是湖北黄冈浠水这边的,听说上海那边的下线出租车都是些不错的车,而且很便宜!我在网上也了解了一下05年的桑塔纳3000是2万快钱左右的,回来还可以正规使用3年!就是不知道到到上海什么地方买,什么二手公司比较好,车比多!还有就是他们的车能不能过户提档这些的,还有回来黄冈能不能再上本地的正规牌照!还需要注意些什么呢?我看中了桑塔纳3000还有中华尊驰 ,这两车价格差不多! 除了上海 还有什么地方的出租车好呢?”

    针对这位网友说的情况,这种车的报废年限只有8年,05年的车到现在已经5年了,也就是说你买了 只能开三年了,平均下来意念折旧费一万元,这样算下来想优惠的目的是达不到的。

    小编建议大家还是不要买下线的出租车,因为因为出租车要是头一年的新车,你买下来还差不多,要是2年或者3年后的就别买,出租车一年能跑好几十万公里,一天400多公里,你买的车估计最少也60多万了,有些外表看着很新,但是发动机已经是很糟糕了,车况不是一般的差。出租车是没有什么好车的,越是一线城市跑的越狠、小城市的车外观很烂,因此出租车不能要也没法要,修车时候你就知道了。如果要买2手车,建议还是买别人的私家车好点,那些车都是没出过什么力的,发动机都没什么问题的,修修就OK了。

    其他的也不多说了,反正别贪便宜就OK,永远是一分价钱一分货的,也有可能有些好车,但基本都被车贩子买去了,一般是碰不到的!


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关键词:下线,出租车

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