泰国Summit公司副董事经理塔纳通表示，2011年泰国的汽车工业扔持续增长，并且涨幅将超乎预期。日本发生地震及海啸对汽车零配件的生产有一定的影响，但是预计泰国全年新车产量将达180万辆。这种预计主要是根据泰国的经济还持续增长，民众对汽车的需求高，促使国内汽车工业持续成长。

    塔纳通透露，泰国仍需继续研发新的汽车技术，特别是培训泰国劳工，否则未来10年印度尼西亚等主要竞争对手国，就可能将替代泰国发展成为汽车生产中心。预计未来10年，印度尼西亚的国民总数将大幅增多，并且更换新汽车的机会将增高，需求量达1,500万辆，而泰国对新车的需求量仅1,300万辆，使未来印度尼西亚市场将比泰国市场大，从而吸引投资者。 

    另外，泰国政府应该尽快调整汽车税收结构，将影响到国外投资者是否转移投资基地的决心。如果政府进展缓慢、或者不明确，投资者就可能放缓投资。 

    泰国丰田汽车公司（Toyota）助理董事经理素帕拉指出，日本发生地震及海啸，使泰国汽车生产短期内降低，但预期局势能够很快恢复正常。日本汽车零配件生产公司将于本周正式恢复生产，加上公司曾研究寻找国内的汽车零配件代替，这些促使预计2011年泰国整体汽车产量仍能够实现180万辆的目标，其中公司的汽车产量约占40％，相当于685,000辆。

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