日前，北京市发改委下属的经济信息中心发布《治堵限购措施对全市经济影响的初步分析》的报告称，今年实行汽车限购政策后，预计新车减少26万辆，二手车减少12万辆，对全市消费下拉影响为3-4个百分点，按照新车、二手车平均价格估算，2011年汽车销售额减少320亿元。

2月北京新车交易仅1.78万辆

据统计，2月份北京交易新车17800辆，同比下降66.85%，增幅低于全国70个百分点；环比下降0.8%，增幅高于全国32个百分点。新车交易量中，进口车交易2586辆，占新车当月交易总量的15%，同比下降35%，环比下降1%。

分排量看，1.6L及以下小排量车交易比例为23.71%，比上月的23.99%下降0.28个百分点；2.0L-2.5L黄金排量区间车的比例上升2个百分点；2.6L以上大排量车仍然保持35.72%的高水平。

报告称对全市消费下拉3-4个百分点

经济信息中心发布《治堵限购措施对全市经济影响的初步分析》的报告称，限购政策对北京消费产生一定震荡下行的短期影响。汽车是近年来北京消费的热点和主要增长点，对北京经济发展的拉动作用显著。

从近年来新车销售增长规律看，就新车方面，2011年新车自然需求量应在70万辆左右，而目前已经确定的小客车配额为24万辆。

综合换车周期等数据，2011年新车减少量为26万辆左右，二手车减少量为12万辆。

按照新车、二手车平均价格估算，2011年汽车销售额减少320亿元。预计汽车销售额减少量对全市消费的直接下拉影响为5.2个百分点,再考虑到限购后购车需求部分支出将转向其他消费及通胀压力等因素，综合判断2011年汽车销售减少对全市消费下拉影响为3-4个百分点。
 

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