在标致公司成立200周年之际，标致将于广州车展将其麾下跨界SUV (专区)标致3008引入中国，以进口的形式上市。从定位和设计上说，标致3008是一款多功能的CROSSOVER SUV车型，其原型车来自2008年巴黎车展上标致展出的Prologue HyMotion4的概念车。为了适应量产需求，3008在细节部分做了量产化的改动。

　　外观饱满 体现运动风格

　　作为一款紧凑型跨界SUV，标致3008的车身尺寸为4365mm/2113mm/1639mm，轴距为2613mm，相比足尺寸的CUV车型，标致3008则显得迷你了不少，而且由于尺寸决定所以只有五门五座的车型。

　　尽管与3008同平台打造，但3008和308在外观上并没有太多的相似之处，308上线条激进的引擎盖和微笑的前脸被3008平坦的引擎盖所取代。标致3008前脸造型比较圆润，并没有采用许多SUV车型彪悍威猛的造型。整个前脸最吸引眼球的是大面积前水箱护栏，同时在水箱护栏内还镶入了网状镀铬装饰，配以锐利的三角式前大灯，秉承了标致汽车目前的家族前脸设计。

　　总览3008的外观设计，体现了轿车流行的运动、时尚风格，同时又有SUV的雍容感。由于3008定位为紧凑的SUV车型，所以其在设计时也考虑到了一种OFFROAD的元素在内;包括较低的尾灯位置、向后扬起的车侧线条，以及较高的驾驶座设计等，都是为了体现出一种SUV的户外动感。

　　内饰设计新式 拥有亮点配置

　　内饰设计方面，标致3008的内饰的设计也采用了运动化风格，纯黑内饰配以镀铬装饰件，点缀其中的是采用红色字体的液晶屏。在布局上运用了飞机坐仓的设计，加以Coupe元素，使得整个车内呈现出开阔的舒适感。标致3008全系车型都没有采用多功能方向盘设计，方向盘上应该有的功能都被搬到了中控台上，这可能给驾驶员的操作带来不便。中控台右边设计有一个真皮包裹的扶手。

　　中控台上几乎被多媒体系统、自动空调以及其他功能按键所布满，这GPS导航液晶屏被设计到了中控台的上部，通过翻盖的方式开启。标致3008采用了HUD抬头显示系统，车况信息将被投影在仪表盘前部独立的透明玻璃上。

　　全景天窗是法国车中极为常见的配置，为了享受到明媚的阳光，无论轿车、MPV都有一块几乎覆盖整个车顶的透光天窗，标致3008也不例外，海外版标致3008车顶配置的一个面积达1.6平方米的全景天窗车顶，也是设计亮点。

　　虽然3008是一款跨界SUV，车身尺寸绝对数据比全尺寸SUV小一些，但其在空间的利用上非常出色，6/4分离的座椅设计可使得行李箱容积由512升扩充至1604升，另外拥有多种空间组合。

　　3008的后备箱分为两段开启，在行李的体积不大时可以只开启上半段后备箱门，在上尾门开启后，下尾门始能对应开启，利用强化金属支撑臂，下尾门拥有200公斤的最大承重，上面覆盖着平面强化塑料，不仅使用者可以安稳坐在上方，对于摆放物品也很稳当实用。

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　动力上，欧版的3008采用了汽油和HDi柴油引擎的多种配置。汽油引擎方面，仅有1.6升一款引擎，功率分为120马力、150马力以及156马力三种不同的调校，搭配五速或六速手动变速器。至于柴油引擎方面，1.6升的HDi FAP引擎可输出最大功率110马力，配置六速手动/六速自动变速器;而2.0升的HDi引擎则有最大功率输出150马力和163马力两种版本，同样配置六速手动/六速自动变速器。不过，预计国内引进的3008只会有汽油动力的配置，并且进入国内后可能不会有多种功率的调教。3008的驱动方式分为前驱和四驱两种。

　　3008采用了前麦弗逊后扭力梁悬架。后非独立悬挂的采用虽然降低了成本，但是在操控性、舒适性等方面确实相较独立悬架的车型要差一些。

　　配置多样且科技化

　　标致3008的配置比较多样，且显得高科技化，诸如四驱系统、车距警示系统、停车自动电子剎车系统、上坡辅助系统，以及结合移动通信的卫星导航系统等。

　　标致3008还有一个值得一提的功能就是抓地力控制系统;其由一个先进的牵引力控制系统和特殊的泥/雪轮胎，通过自动调节前轮的牵引力输出方式和功率来达到对应的效率。标致的这套系统通过人工来进行切换，其一共有五个控制档位：标准、雪地、越野(泥地、烂路、湿滑草地)、沙石地和关闭;通过调节不同的档位来适应不同的路面情况。

　　安全性上3008除了抓地力控制、防侧翻系统以外，其独特的吸能车身结构也是非常值得一提的地方，在几乎所有的关键部位，3008都采用框架加强式的设计，特别是乘员舱的设计更是如此;为了能够在碰撞的时候迅速吸能，其前防撞杆还采用独特的伸缩缓冲机构，通过吸能护套，迅速把冲击力分散到其他部分去，从而减少了撞击的强度和速度。

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标致3008在国内潜在的竞品为大众途观、日产逍客，而后两者们都已经国产，并且取得不错的销售成绩。从今年国内市场的增长潜力上看，紧凑的SUV车型销量取得了前所未有的大幅增长。而标致3008与潜在对手相比，优劣如何？

　　从上表数据来分析，由于标致3008的具体进口车型并没有确定，所以其具体动力调教版本也无法与途观和逍客相比较。同时，三款车的具体动力总成也不相同，但可以确定的是，2.0TSI版本的途观在动力上要略胜一筹，但价格也相对较高。

　　而从车身尺寸上来看，标致3008相比途观略短但更宽，和逍客比较则在长宽高上全面胜出。但决定车内空间的一个重要数据则是轴距，标致3008在轴距上略短于逍客，而比途观相差更多，这也决定了其在空间上并不占优势。