继去年底特律车展首演概念车后，美国豪华电动跑车制造商Fisker旗下插电式混动超跑Karma量产版将在2010年巴黎车展上首发现身。

　　从官方发出的41.7km/L综合路况油耗以及83g/km的二氧化碳排放成绩看来，混动Fisker Karma确实是比同类跑车环保很多。

混动Karma尾部

混动Karma前脸

　　它的心脏部分由专供能源系统的Quantum科技有限公司技术支持，搭载一台通用260匹马力的2.0升增压发动机，并配备了一台后置最大马力403匹的电动马达进行驱动。Fisker Karma在发动机和电动马达的配合下可以输出1300N·m的扭矩。另外，车身还可以再生刹车时候产生的能量消耗，太阳能车顶可为电池充电，同时保持车内室温舒适。纯电动模式下预计该车续航里程可达80.5公 里。

　　Fisker总裁Henrik Fisker先生曾表示，企业造车的方向就是要让车主在拥有奢华与驾驭快感的同时，反应个人独有魅力，还要兼顾环保节能。即将在巴黎车展上发布的量产版混动Karma就是本着这样的定位而来的。

　　 Fisker的首款量产混动跑车选在巴黎首发的主要目的，除了瞄准巴黎车展是全球汽车产业风向标之外，另一个原因就是为Fisker未来新车在欧洲市场销售预热推广。