有的车开了3万公里比10万公里还糟

    “有的车才开了3万公里，但车损程度比开了10万公里还厉害。”二手车收购中心副经理说。“前一段我们这里开来一辆桑塔纳，说才开了3万公里，但从发动机情况来看比开了10万公里的车还不如，外观和内饰都不怎么样，里程表看得出没动过手脚，主要还是车主不爱惜。不过，有的二手车，开了十几万公里了，但看上去还蛮新的，这样的车其实不少。”

    里程数和车龄只是一种参考

    现在一些二手车网上有计算二手车残值的公式，是根据车辆年份、行驶里程等参数算出来的，这么算有一定合理性，但不能完全套用，具体车辆的评估还是要具体对待。

    如果我们把一辆车的生命周期分为：磨合期、成熟期、衰退期，那么通常一辆车的磨合期在1万公里以内，而后进入成熟期。现在一般轿车如果驾驶和保养得好，不要说10万公里，可能开到30万公里以上才进入衰退期。我们这里所说的“衰退”，是指汽车核心部件发动机的衰老，有的保养得好的发动机开了二三十万公里，性能照样很稳定，和开了几万公里差不多。

    选二手车关键要看发动机性能

    选二手车最关键的是看发动机性能，因为汽车配件可以换新的，而要是换发动机或者大修，还不如换辆车。

    通常发动机性能出现衰退主要有以下几种症状：一是动力差了，加速没原先有力了；二是声音大了，开起来噪声比原先响了；三是油耗高了，另外出现烧机油等现象，也是发动机衰退的症状。所以选二手车时试着发动一下很重要，如果发动机已经衰退了，那你买回去的二手车，就可能动力越来越差，噪声越来越响，油耗越来越大。

    发动机是评估二手车的关键，但是，如果出过大的事故，那这辆车即使发动机稳定，价值也要大打折扣。

    保养车子要勤换油液

    定期换油液对车子是有好处的，机油越清对发动机越好，另外变速箱油、刹车油、水箱里的水也要及时更换。这里还需要注意的是，新车在磨合期间是很重要的，磨合不好可能会使发动机提前衰退，这就好比小孩发育期没过好，会影响未来的健康一样。

    二手车专家都认为保养好汽车发动机，需要勤换油液。现在新车保养手册上都建议或要求车主在多少里程或几年需要更换什么，但这也不能生搬硬套，比如一辆车刹车用得不费，那么刹车片就不一定要按规定更换。

    除了保养，驾驶习惯非常重要。很多车发动机提前衰退就是因为驾驶者操作不当，比如猛加油等驾驶动作，都是费发动机的。