从1958年第一辆跃进轻卡在南京下线，到今天中国成为世界轻卡第一大生产国，回顾这将近60年的发展历程， 五十铃技术的引进对于中国轻卡的影响极为深远，尽管距离当年引进N系列轻卡已经过去20多年，但如今轻卡市场上奥铃、康铃、旗铃等，仍是“铃”声一片。

　　上世纪80年代初期，通过技术贸易结合的形式，包括发动机、变速器、车桥产品技术和全套技术资料的五十铃N系列轻卡技术进入中国，使得国内轻卡产品在技术上得到了升级，也使国内轻卡配套零部件产业得到快速发展。

　　“我们可以看到，今天的轻卡产品虽然都与五十铃技术有渊源，但是却与当时引进的五十铃N系列车型发生了很大的变化，如对于内饰的调整、根据中国市场需要而开发的中体驾驶室、现在使用的气制动等，都是我们引进技术中所没有的，这些都是中国轻卡企业结合国内需求而添加的中国特色和元素。我们鼓励技术引进，但是不应该盲目地绝对依赖某一项技术，而是要因地制宜，创新研发。”江淮轻卡网络部汪光玉告诉中国二手车城。

　　可以说，五十铃技术的成功，不仅仅是技术本身的原因，更重要的是中国轻卡企业在技术引进之后的努力。这种成功也表明，引进技术不是说越先进越好，越超前越强，关键是要符合中国市场的需要，再次就是对引进技术的消化吸收，结合国内市场的需求，不断对引进的技术进行拓展和延续。