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进口帕杰罗9月成都车展亮相

2009-08-12 16:15:56责任编辑:点击次数:查看评论我要投稿

在大排量消费税政策出台的情况下,三菱汽车推出配有三菱先进技术结晶--3.0LMIVEC 6G72发动机的全新帕杰罗3.0,进一步提升了车辆燃油经济性的同时,保证了越野车所需的强劲动力,可谓一箭双雕。

  “霸道丰田普拉多的强悍对手1个月后就将到来。全新第四代帕杰罗3.0将于9月在成都车展正式上市,并公布建议零售价。该车型将分3款,分别是精英版、豪华版和豪华手动版,其中豪华手动版的价格低不超过40万元。 MG src="/webeditor/uploadfile/20090812161632821.jpg">

帕杰罗V97  目前,国内销售的SUV分为国产和进口两大类,进口SUV的市场基本被顶级SUV和高端SUV所占据,竞争十分激烈。在进口顶级SUV市场中,宝马的X5、奥迪Q7、奔驰ML350、沃尔沃XC90和保时捷卡宴等车型占据了很大比重。而进口高端SUV市场则形成了三菱帕杰罗丰田普拉多和JEEP的牧马人三分天下的局面。

  三菱帕杰罗丰田普拉多,这两个中国进口高端SUV市场的激烈竞争者,从进入中国市场的第一天开始,就展开了激烈的角逐。帕杰罗外形上要比普拉多更加粗犷,好像一个拥有强健体魄的男人,第四代帕杰罗3.0L更是沿袭了历代帕杰罗标志性的设计品位,并以彰显力度的直线作为主设计基调,处处彰显着车辆的彪悍和力量,突出了其作为全能型SUV的越野行驶功能。而丰田普拉多外形风格更加城市化,大量的车身直线条凸显了时尚的感,车内采用深邃的黑色作为基调,配以亚银的装饰板,迎合了一部分想寻找SUV感觉的城市用户。在底盘结构上,丰田普拉多采用带大梁的底盘结构,而帕杰罗则采用了坚固车身为目的的整体式承载底盘结构,提高了舒适性,也增强了抗颠簸能力。在动力方面,帕杰罗采用日本三菱原装进口3.0升MIVEC发动机、主动稳定控制系统和电子多模式四驱系统,使帕杰罗无论是在高速或低速,都能根据路况调整前、后轮扭力的输出,同时配以锁定中央差速器的功能,让驱动力更加强劲。   在大排量消费税政策出台的情况下,三菱汽车推出配有三菱先进技术结晶--3.0LMIVEC 6G72发动机的全新帕杰罗3.0,进一步提升了车辆燃油经济性的同时,保证了越野车所需的强劲动力,可谓一箭双雕。全新第四代帕杰罗3.0的上市将对进口高端SUV市场的整个产品线形成一定的冲击。全新帕杰罗3.0将与第四代帕杰罗3.8L和欧蓝德EX一起提升三菱品牌在中国市场的影响力,展现三菱品牌积极向上、不断进取的精神,满足中国市场对于高端SUV日益增长的需求。   三菱汽车品牌在高端SUV细分市场的发展已经初见成效,新帕杰罗3.0的引进,使三菱进口车在中国市场销售的车型更为丰富,并进一步扩大了三菱汽车在SUV细分市场上的整体优势。三菱汽车在中国市场SUV战略也初现端倪,将以全新的姿态踏上新的征程。 

关键词:三菱,帕杰罗

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