随着车市进入淡季，二手车市场又开始出现交易量小、库存量大的情况。以奔驰、宝马为首的豪华车开始“领跌”，中高档车也出现仨月掉价三两万的情况。

    业内人士分析认为，8月份将是今年二手车价格的“谷底”。

豪车领头“栽跟头”

    中国二手车城走访市场内10余家经纪公司了解到，目前，高档车及豪车的收车价格已开始“跳水”，与3个月之前相比，环比下降的幅度在5%-10%左右。

    奔驰、宝马等高档车的价格下跌也较为明显。目前，花20万在市场里买辆车况不错的宝马3系已不是什么难事。

    二手车市场上的中级车一直是交易量大、较为抗跌的品种。像雅阁、凯美瑞、领驭、天籁等车型，尽管在新车市场上是20-30万元的价格区间，在二手车市场却被归为15-23万元左右的“中低车型”，由于需求量较大，又不受“没有购置税优惠”因素的影响，价格松动小。

市场分析

二手车价格8月将到谷底

    旧车市场市场王经理表示，从今年年初开始，新车市场销售火爆、价格平稳，二手车市场受联动效应，交易活跃，价格一直“扛着”。

    随着每年夏天传统淡季到来，成交量小，二手车价格自然上不去。进入下半年，新车型越出越多，降价促销不断，消费者选择多，对二手车的需求也有所下降。

    另外，评估师孙先生说，购买高档车和豪车的人，大多不是为了家用的，因此，在年底年初的时候交易频繁成了这部分车辆的特点之一。年中的需求量小、库存水平较大，自然会拉低价格。

    王经理表示，根据目前的情况分析，预计今年二手车的价格将在7月底至9月初之间达到“谷底”，预计9月底10月初的时候，随着黄金周的到来，价格仍将有较大反弹。

降幅超5万车型一览（单位：万元）

车型                4月份收车价格                7月份收车价格

2002年奔驰S500           54                           48

2006年途锐V84.2高配      54                           45

2008年丰田FJ             42                           37

2008年英菲尼迪FX35       53                           46