评估车型:克莱斯勒吉普自由人
登记日期:2006年3月
行情评估价格:25万-26万元左右
新车包牌价格:07款吉普自由人最低包牌价格44.5万元
表征行驶里程:5.5万公里
此车手续:购置附加税:有效;养路费:2007年12月;车船使用税:2007年度;强制三者险、商业三者险到2008年3月该车配置:车身双层防锈镀锌强化钢板发动机直列6缸3.7升汽油发动机变速箱4档自动变速箱安全装备前双安全气囊+后排侧气帘前后悬挂前后独立悬挂+液压刹车系统前后盘式刹车+ABS+ASR+ESP
静态检查:我们评估的这款吉普自由人在国内比较少见,主要是由于国内硬派越野以牧马人为主,大切诺基其次,自由人“不伦不类”的定位有点尴尬,作为城市SUV显得油耗高、功率不足,越野车性能相比较不突出,艰苦适应能力一般。车辆的总体外观基本正常,方中带圆的设计尤其是以车灯为标志,车身没有明显的划痕和修补痕迹,前后保险杠有轻微碰撞修复的痕迹,车门开合正常,车架连接部分良好没有修复痕迹,焊点清晰,驾驶舱内座椅、仪表位置正常,各常用部件操作正常,前风挡玻璃有破损修复痕迹,但是不影响车辆的安全性。驾驶舱内线路基本正常,发动机有轻微渗油痕迹,变速箱结合部分基本良好。底盘系统基本正常,前悬挂底部有轻微的渗油,横拉杆有轻微洇油痕迹,轮胎磨损正常,刹车盘片磨损正常。
动态检查:车辆启动后发动机抖动和噪音都不明显,车辆整体的动力供应感觉一般,自动变速箱反应正常,加速过程中车辆的自重较大,转向略有迟钝,但是后程加速良好,电子设备在驾驶过程中的介入比较多,整体操控没有大切诺基的充沛和牧马人的粗犷,刹车制动性能良好。
综合评定:我们此次评估的吉普自由人整体车况良好,由于车辆的保有量比较少,其相应的零配件供应数量比较少,价格略高。另外城市SUV中的日系、德系竞争对手较多,优势较大,所以自由人的竞争力较小,保值率一般,根据市场行情这款车的评估价格应该在25万-26万元之间。
登记日期:2006年3月
行情评估价格:25万-26万元左右
新车包牌价格:07款吉普自由人最低包牌价格44.5万元
表征行驶里程:5.5万公里
此车手续:购置附加税:有效;养路费:2007年12月;车船使用税:2007年度;强制三者险、商业三者险到2008年3月该车配置:车身双层防锈镀锌强化钢板发动机直列6缸3.7升汽油发动机变速箱4档自动变速箱安全装备前双安全气囊+后排侧气帘前后悬挂前后独立悬挂+液压刹车系统前后盘式刹车+ABS+ASR+ESP
静态检查:我们评估的这款吉普自由人在国内比较少见,主要是由于国内硬派越野以牧马人为主,大切诺基其次,自由人“不伦不类”的定位有点尴尬,作为城市SUV显得油耗高、功率不足,越野车性能相比较不突出,艰苦适应能力一般。车辆的总体外观基本正常,方中带圆的设计尤其是以车灯为标志,车身没有明显的划痕和修补痕迹,前后保险杠有轻微碰撞修复的痕迹,车门开合正常,车架连接部分良好没有修复痕迹,焊点清晰,驾驶舱内座椅、仪表位置正常,各常用部件操作正常,前风挡玻璃有破损修复痕迹,但是不影响车辆的安全性。驾驶舱内线路基本正常,发动机有轻微渗油痕迹,变速箱结合部分基本良好。底盘系统基本正常,前悬挂底部有轻微的渗油,横拉杆有轻微洇油痕迹,轮胎磨损正常,刹车盘片磨损正常。
动态检查:车辆启动后发动机抖动和噪音都不明显,车辆整体的动力供应感觉一般,自动变速箱反应正常,加速过程中车辆的自重较大,转向略有迟钝,但是后程加速良好,电子设备在驾驶过程中的介入比较多,整体操控没有大切诺基的充沛和牧马人的粗犷,刹车制动性能良好。
综合评定:我们此次评估的吉普自由人整体车况良好,由于车辆的保有量比较少,其相应的零配件供应数量比较少,价格略高。另外城市SUV中的日系、德系竞争对手较多,优势较大,所以自由人的竞争力较小,保值率一般,根据市场行情这款车的评估价格应该在25万-26万元之间。
关键词:克莱斯勒,吉普,评估,自由人,供应
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