天气越来越冷，刘先生更加注意防冻液的补充，然而，最近他发现，防冻液没几天就少一点儿，表面上也没看出来有什么问题，于是王先生来到清河长城养护中心店，经检查汽车，发现水箱漏水，需要更换。技师赵力说：水箱坏了会导致水箱水温高，拉缸，发动机冒蓝烟，发动机的动力下降，严重的会导致水泵受损。

　　长城养护中心的技师介绍：尽管位置不太好，但仍然可以自己动手DIY。由于这是个烦琐的工程，如果你记忆不好的话，最好写下每一个步骤，防止螺丝对不上号。

　　拆除

　　水管拆掉，再把传感器线路拆掉，胶圈用手指掐一下，如果有弹性的话还可以继续用，如果掐不动就要更换新的了。

　　主水箱盖子内有一个橡胶垫圈，具有防止高压水气泄漏的功能，如发现垫圈失去弹性并已硬化，请立即更换。

　　拆下连接发动机和水箱的水管，清洁发动机接口处的水垢，以备安装得更为结实。由于水箱位置隐蔽不好摘取，所以要把附近的障碍清除，根据实际情况可拆下电瓶、保险杠等。

　　由于风扇附着在水箱的前面，在换水箱之前先要拆风扇，拔下电源，将固定在风扇上的螺丝用快速机轮拆除。

　　卸水箱，空调冷凝器是和水箱挂在一起的，要小心拆卸它们之间连接的固定螺丝，然后将水箱取出。由于水箱在发动机前、保险杠后面的复杂位置，要从一侧拆卸。水箱、横着的细条纹的作用是让液体在此循环，而竖着的曲形铝箔具有散热作用。

　　别忘了刚才的水管，拆下去检查胶圈的密封，最好有专业师傅指导，将点火拆掉。

　　用水管夹专用钳将水管头放松，你可以看到水管头有许多防冻液的残留物，时间长了会腐蚀水管以及周围零件。

　　安装

　　用棉丝擦拭水管头水垢，并让表面顺滑，水管接头用密封胶涂抹，安装底座，去除尘土，将点火线圈底座复位，并安好点火圈，固定好周围的线路。

　　拆下旧水箱的温控开关，放在新水箱上。发动机是通过温控开关来检测水温，遇热时温度就会上升。

　　装水箱有个稳固槽，固定好水箱螺丝，要拧结实，否则路上会有异响。

　　由于在更换水箱时拆除上水管导致一部分水箱水流失，因此需将水箱水加满后，发动引擎进行水道排气动作，之后需等待水温上升至风扇运转，并将水箱水加满后，才能关上水箱盖及关闭引擎，此时上下水管的温度应该都是呈现高热的状态。

　　“水箱”的学名

　　“水箱”是“冷却液散热器”的俗称，位于发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面。它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却后进入下水室再进入发动机循环。一般家用轿车添加防冻液是直接加到上水室。要想避免这种恶劣故障的发生，散热器就必须正常工作。否则发动机长时间过热存在爆缸的危险。

　　“水箱”的作用

　　当汽车行驶在路上，发动机产生的热量足以摧毁汽车本身。为了保护发动机免受损害，汽车上安装了一套冷却系统，并使发动机处于适当的温度范围内。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的破坏。散热器有两个主要组成部分，由小型扁平管组成的散热器片，以及溢流罐(在散热器片的上部、底部或两侧)。

　　了解“水箱”

　　据专家介绍，五年或五年以上的汽车冷却系统最容易出现问题，因为这些使用时间较久的汽车已经在可能损害冷却系统的环境中暴露了很长时间。如道路上的盐分、碎片和其他化学物质都会破坏散热器片的金属材料，而散热器片被破坏的直接后果就是导致发动机过热，而过热则使发动机时刻存在爆缸的危险。#p#分页标题#e#

　　保养