路书内容:

路线图：贵阳 --> 荔波 樟江(280km) --> 织金 织金洞(450km)
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时间：2007-10-23  ——  2007-10-28  旅行天数：6天
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总里程：1200公里  总费用：7300元  出游人数：2人
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详细费用：
油费：500元  路桥费：277元  食宿：1500元  门票：610元  其他：350
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路况评分：3分  景色评分：分
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在论坛里潜水很久了，拜读各位大侠的不少帖子，受益颇多。最近抽空休了几天假，和退了休的老爸一起去贵州转了一圈，游览了贵州荔波大小七孔、茂兰和织金洞，将经历与大家分享一下，供打算到贵州旅游的朋友参考。

D1：10月23日，乘坐12：20深圳至贵阳的飞机，14：00到达贵阳龙洞堡机场，由于事先与机场的一家租车公司已联系好，到达机场后直接办理提车手续，我租的一辆1.6东南菱帅手自一体。安装好GPS后，买了几瓶水，出发！在Route 66的导航下，我出了机场，上了东出口高速公路，然后转入贵新高速公路，“贵”是贵阳，“新”就不知代表何处。贵新高速贵阳至都匀段路况较好，车不多，双向四车道，限速100，部分路段限速60。都匀至独山路段，路变成两车道了，中间没有隔离，超车需要借道，需要谨慎驾驶。目前该路段正在扩建，堵车大约耽误了半个多小时，到达独山大约17：30分，在独山草草吃了一点饭，18：00继续前进，独山至荔波是山路，弯比较多，天色已渐渐暗下来了，尽管车很少，还是比较谨慎，80公里开了100分钟，19：40进入县城，20：00入住南方电网下属的一家酒店。
本日行程：280公里

D2：早餐后前往大七孔，大七孔在县城的南面，大约20多公里。大七孔门口正在搭建一个很大的舞台，据说是为11月6日在荔波召开的贵州省旅游推广大会做准备的。大七孔最经典的景点是一个弯弯的人造小瀑布，水很蓝，有点像九寨。游完大七孔，到了中午吃饭时间了，但景点没有餐馆。问了工作人员，说前行1公里之后有一条街叫“王蒙”，那里有吃饭的地方。我们很快来到了“王蒙街”，原来这里是一个路口，左转过桥去广西南丹，直行至小七孔。这里有几家饭馆，但好像都没有做生意，一打听原来是当地有一名女孩出嫁摆酒，整条街的人都参加“吃酒”，没人顾得上做生意了。我们问了一家饭店的老板娘，问她有没有饭吃，今天不营业了，和我们一起吃吧。由于找不到吃饭的地方，为了不委屈肚子，我们欣然接受了邀请，吃了一顿布依族婚礼的喜酒。吃完之后，我们想按照当地的风俗表示一下，但布依族同胞无论如何也不肯收我们的钱，他们说我们从这么远的地方来吃酒很有缘。饭吃饱了，但遗憾的是我们连新娘也没有见到。吃完饭，前往小七孔，小七孔景区实际上是在一条公路的两侧，但现在为了保护环境，游客的车辆不得进入，当地居民乘坐的乡镇班车可由景区工作车辆带领通过。小七孔的景点分布在12公里公路的两侧，我们坐电瓶车先到了景区的另一端，然后坐一段车，走一段路，花了5个小时回到出口。小七孔景区感觉比较好的是湿地、瀑布和最经典的小七孔古桥。
本日行程：60-70公里

D3：早上出城过桥向机场方向，大约3-4公里有一个岔路，向右前往茂兰。茂兰并不是真正意义上的景区，而是一个自然保护区，目前几乎没有旅游团去游览。保护区面积很大，兜一圈有七八十公里，如果没有车，在里面徒步走2-3天才能基本游览主要的景点。保护区内路况较差，大部分是沙石路，部分路面很窄，只有在特定的地方才能会车。由于我们开的是轿车，很多地方无法通行，只是到了石上森林、红七军会师处和青龙涧。为了少走烂路，出保护区从另外一个出口，经过立化镇、茂兰镇回到县城。在茂兰镇吃完中午饭，经过荔波不再停留，直接前往都匀。在荔波至独山的路上，为了超一辆面包车，超车结束后是一个盲弯，由于车速较快，我不敢借道，只能回到右侧车道，但右侧车道上有几块石头无法避让，只能硬着头皮上。但很快感觉方向朝右偏，停车检查，右轮的侧面被石头划破了，这条轮胎废了。事后一想，开车还是“忍”为上，如果我当时不超，或者是选择更好的时机再超，这条轮胎就保住了。由于我们知道贵新高速独山至都匀段在修路，就选择走老国道。老路上车多，弯多，但没有减速带，速度也不慢，而且过路费便宜不少，但要特别注意路面的牛。 #p#分页标题#e#
本日行程：约250公里

D4：今天全部都是在赶路。早上8：30离开都匀市区，上贵新高速，到达贵阳后经都司路上贵黄高速，到达清镇市（贵阳管辖的一个县级市）后朝红枫湖方向走，看到有至“织金洞”的路标后沿着这条路走，经过斯拉河大桥，马场、牛场、普翁、三甲后在下午4：00抵达县城。牛场的道路塌方，只能走一条原来的土路。我们在路上看见一辆织金至深圳的卧铺大巴，居然能够在如此狭窄的道路上顺利地转过一个又一个急弯，让人不得不佩服专业的大巴司机的确技术了得。
本日行程：300公里

D5：本日上午游览织金洞，织金洞离县城30公里左右，如果三甲乡没有赶集，道路比较顺畅，小车半个小时就可以到达。织金洞被《中国国家地理》评为最美洞穴，但管理水平不行。游客进洞要等够10人以上才行，因为洞内的灯光是分段开放的，有游客才开灯，游客一走就关。我们到达洞口还有十几名中年农妇堵在洞口不让游客入内，原因是当地政府对他们的承诺没有兑现，他们就出来“搞事”。同行的有十几个贵阳来的，好说歹说才放我们进去了。织金洞内很大，开放游览的路线有6公里，需要游览3个小时。比较经典的是银雨树、霸王盔，原来还可以看到卷曲石，现在为了保护不开放了。
游完织金洞在县城和我当年的学生共进午餐后回贵阳。为了避开烂路，我们选择走安顺，织金至安顺约100公里，两车道柏油路，但拉煤的大货车较多，路上车流量也比较大，超车需要谨慎。安顺至贵阳的清镇高速（清镇至镇宁）是贵州最高的公路，限速120，是真正的高速。
本日行程：260公里

D6：上午从酒店到花溪游览，返回酒店后退房，到甲秀楼附近吃饭，回机场还车。
本日行程：约80公里

总结：
租车：318元/天，加30元/天的综合服务费，5天共计1740元，优惠100元，实收1640元。自行更换轮胎1条，185/65，350元。租车的成本差不多2000元。
加油：4次，总金额500元，贵州93#汽油价格在4.88-4.95元之间，差不多耗油102升，百公里油耗8.5升。
过路费：共计277元，贵阳至都匀超过50元，贵阳至安顺47元，其他路段都很便宜，一般都是5元、7元。
总里程：1200公里，每公里成本2.3元，和打的差不多，但是没有的士愿意陪你这么玩。
住宿：荔波住两天，准3星标间190/天；都匀3星，210；织金，准3星，168；贵阳，4星，328。共计1086元。
门票：大七孔：33元；小七孔：88元；茂兰：50元；织金洞：128元；花溪：6元。共计：610元
吃饭：没有记录，感觉不超过350元
机票：深圳至贵阳6折，回来5折，大约2500元
费用总计：7323元