一汽丰田车型的保值率之所以如此瞩目,首先因为丰田世界性的品牌影响力,在全球汽车市场的占有率一直保持名列前茅的位置,同时在一汽丰田独有的五大价值论中,高性价比、低故障率、低使用成本,在一定程度上无疑也抬高了二手车的残值
阅读全文>>“事故车不愁卖不出去!‘整容’过的事故车,转手便可以赚数万元!”说这话的是老卞,一位维修厂的工作人员,他每个月会给几辆准备销售的事故二手车进行全方位的“整容”。通过他,笔者挖掘出了二手车中介公司和维修厂配合后的惊天秘密
阅读全文>>国内还没有一个相对科学规范的二手车鉴定评估标准,我国的二手车鉴定评估基本上都是由评估师通过目测、检测、路试及检查证件等手段对二手车进行技术状况鉴定,从而给出二手车的价格。这种评估主要是根据评估师专业知识和经验来进行,并通过采用重置成本法对目标车辆的残值进行评估。这种评估方法随意性大,评估结果是否公正合理,取决于评估人员的经验和责任心。由于评估师之间能力相差很多,评估出的价格参差不齐。目前,也有少数企业引入国外的车辆评估手段,借助仪器检测。比如当前开展置换业务的经销商就是按照厂家制定的检测标准,通过专业检测仪器设备对车辆进行近百项检测。由于目前国内缺乏二手车鉴定评估标准,即便是使用专业检测仪器设备也难以对评估车辆给出系统、全面的分析报告
阅读全文>>本田CR-V作为一款紧凑型城市SUV,和同门的思域共享平台技术,因为它更趋近于轿车而不是粗犷的越野车,尤其是两驱版本更是只适合公路,那怕是小土坡都很难征服。但幸好即便是2.0车型也有四驱版本可选,尽管只是适时四驱,但走些郊外的野路是不成问题的
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