长城、吉利、奇瑞、比亚迪、江淮、力帆,也想到一汽、上海、东风、长安、北汽、广汽、华晨,这些企业的自主品牌什么时候能到300万辆呢?有几家能到300万辆呢?怎么样才能达到300万辆呢?
阅读全文>>在本周比亚迪汽车“4年或10万辆”超长质保品质发布会上,王传福很好地展现了一个知耻而后勇的自己和比亚迪。这是一个完全不同于从前的比亚迪,完全告别了当初“增长神话”的亢奋,并找到了更加坚实的自信。
阅读全文>>国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝,在“能源/资源:供需双方的对话”分论坛上表示,估计今年油价不会过快上涨,应该会控制在每桶130美元以内。
阅读全文>>在东风雪铁龙总经理魏文清看来:“一个汽车品牌如果没有经历15年,很难说能够对用户完全了解。卖汽车不仅是卖一个产品,而且是卖一种生活方式。”3月21日,东风雪铁龙在江南名城——苏州发布了新世嘉,同时也开启了东风雪铁龙20周年纪念的序幕。
阅读全文>>这是一家人既熟悉又陌生的公司,其声名因沃尔沃轿车而深入人心,但却很少有人知道沃尔沃集团是一家位列全球500强的瑞典最大工业集团,业务涉及卡客车、建筑设备、宇航、发动机、金融等诸多行业。
阅读全文>>日前广汽长丰发布公告称,自2012年3月7日(即首次现金选择权申报日)开始连续停牌,直至完成终止上市手续。在北京参加“两会”的全国人大代表、广州汽车集团股份有限公司(以下简称广汽)总经理曾庆洪日前接受记者采访时,对广汽A股挂牌、广汽与三菱合资等热点问题给予了回复。
阅读全文>>吴志新,汽车技术研究中心副主任,全国汽车标准化技术委员会电动汽车分技术委员会主任委员,国家科技部863计划“节能与新能源汽车”重大项目总体组专家,天津大学电气与自动化工程学院控制理论与控制工程专业教授,博士研究生导师。
阅读全文>>“我国的卡车占全国机动车的总数不到1/14,而造成的交通事故死亡却占到了1/3,2011年全国道路交通事故中营运客货车肇事占23.9%,死亡20648人,占33.1%。”全国政协委员、原商务部副部长廖晓淇在采访时告诉记者,为此,他今年提案提出《加强高速公路安全工作的若干意见》。
阅读全文>>2012年3月7日,第十一届全国人大代表、五征集团董事长姜卫东(代表号:081347)与全国媒体进行交流,并提出今年的两会提案重点:为农村汽车用户减负、助推农村经济发展。
阅读全文>>“的汽车市场迟早会有个冬天,东风商用车公司会为此练好内功、做好准备。”在说这句话之前,东风商用车公司总经理黄刚提到了一篇在网络上流传逾十年的文章——《华为的冬天》。
阅读全文>>在今年的全国人代会上,全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅在发言时表示,从长远来看,能源短缺的最终的解决之道并不是限制汽车工业发展,而是寻找石油的替代品,大力开发新能源汽车。
阅读全文>>1月份,由于两个长假的影响,重卡市场出现大幅度下滑。然而,作为2011年的行业销量冠军,东风商用车依然延续了去年的强势,保持了其销售冠军的宝座,继续领跑国内的中重卡市场。
阅读全文>>从斯巴鲁的调研来看,未来跨界车和SUV市场的增长空间和速度还将呈现持续上升的趋势,巨大的市场潜力正是这款新车率先导入的主要原因。斯巴鲁XV项目开发总经理竹内明英如是说。
阅读全文>>二手车销量不断创新高,表现极为抢眼,政策的出台和诚信联盟建立的提出,对规范二手车市场的发展有重要作用,我国的二手车市场将有更大的发展。
阅读全文>>在卡车产业技术进步的过程中,如何提升整车质量,缩小国产品牌与进口品牌的差距,已成为业内各界人士所共同关注并努力解决的问题。作为国内一线的中重卡企业,东风商用车公司认为,要提高整车质量,不仅要从主机厂自身着手,更要从零部件做起。
阅读全文>>西雅特入华在即,广州车展上大众集团更是力推其作为车展主打品牌。大众将如何在已有几个品牌的背景下定位西雅特?西雅特的营销和渠道如何开展?它的目标人群和主攻市场是什么?
阅读全文>>一年之计在于春。热热闹闹的春节已经接近尾声,人们陆续返回工作岗位。春节期间,卡车经销商们都在忙什么?春节期间是否实现了车辆销售?记者邀请3位重卡经销商,请他们谈谈年初的市场状况。
阅读全文>>近日,法士特集团董事长李大开关于2012年重卡形势的采访,可谓一石激起千层浪,有些人赞同,有些人则反对。相比李大开对今年形势的乐观态度,山东重工副总经理谭秀卿则相对悲观。在他看来,今年的重卡销量不会超过去年,或者只有80万辆。
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