10-12万元，如果消费者手头有这样的预算，既可以买新车，也可以选择二手车。重要的是，同样多的钱，买到的二手车要比新车的档次高一些。例如下面提到的高尔夫2.0，销售价约115000元，这个价钱在新车市场也只能买到9万元左右的车型(新车要缴纳购置附加税)。下面，就为大家介绍北京二手车市场的4款车型：
    
    1、高尔夫2.0 2003年8月 2.54万公里 预售115000元
    对比：2.0L排量的高尔夫已经停产，原购车价格为159500元，购置税约13600元，合计173100元。这辆两年的二手高尔夫比原购车价低5.8万元。
    分析：高尔夫2.0这批车算是半个进口车，车身、仪表盘、发动机、脚垫，甚至连后背箱里的警示三角都是从德国进口的。这款2.0L的发动机并非国产，都是SKD组装的。2.0L排量的高尔夫当初的价格大约在15.5～18.5万元之间。
    
    2、索纳塔2.0 GLS手动舒适型 2003年3月 2.68万公里 预售120000元
    对比：同型号新车价格159000元，购置税约13500元，合计172500元。这辆两年的二手索纳塔比新车省50000多元。
    分析：它的数量不多，与同排量国产车相比，索纳塔2.0的油耗是比较低的，具备一定的竞争力。2003～2005年登记的二手索纳塔2.0，手动挡和自动挡车型根据车况和配置的差异，价格在11.5～16.5万元之间。
    
    3、伊兰特1.6 GLS手动豪华型 2004年9月1.29万公里 预售110000元
    对比：同型号新车价格为119000元，含购置税约13万元。这辆登记一年整的二手伊兰特比新车省近2万元。
    分析：2004年，伊兰特上市后很畅销，市场认可程度很高。半年后旧车市场开始出现伊兰特的身影。随着新车销售数量的增长，其二手车的数量也逐渐增多。2004、2005年上牌照的二手伊兰特的价格在9～12万元之间。
    
    4、奇瑞瑞虎2.0L 手动舒适型(两驱)2005年8月 2000公里 预售120000元
    对比：同型号新车价格为125800元，含购置税约137000元，这辆使用仅一个多月的二手瑞虎，比新车省17000元左右。
    分析：这辆二手瑞虎的特点就是“新”，这也是它最大的卖点之一。从登记上牌照，到进入旧车市场，还不足一个月时间。可以算是“全新”的二手车了，更重要的是，这辆一个月的二手瑞虎比新车便宜近2万元。