“二手车买哪家的最好？”时下，消费品牌二手车已经成为很多消费者的首选。一些消费者认为，品牌二手车不仅价格比新车便宜，而且手续简便，办完过户很快就能上路了。一些专业人士则认为，目前上海通用、东风日产、华晨宝马、一汽奥迪等大品牌的二手车已全面介入二手车市场，解决了二手车诚信的问题，使品牌二手车成为购车者的重要选择。

　　相比同类型同年份的二手车，品牌二手车均价一般都要上浮5％至10％。品牌二手车价格高，到底“高”在哪里呢？

　　一、品牌标准化认证成本较高。品牌二手车区别于其他类型二手车的，主要是其品牌厂家有一套严格科学的二手车收购标准。符合标准的二手车必须经过厂家的多项检测，并且进行备案登记，能够符合安全和使用标准，才能成为品牌二手车。而检测等程序就将产生一定的设备、人力成本。

　　比如上海通用的诚新二手车。一辆旧车要成为诚新二手车，必须经过100多项上线检测，无法达到认证要求的车不能成为其认证的二手车。目前在国内的几个大城市，诚新二手车这个品牌已经成为等同于别克、雪佛兰品牌，其信誉保证等都纳入了品牌管理轨道。

　　二、维修零配件成本高于一般车辆。品牌二手车要求维修必须按照品牌汽车的标准进行，因此维修成本要比经纪公司二手车高出很多。目前国内的品牌经销商都采用厂家的标准化维修管理程序，在车辆零配件维修和更换方面也采用了这类标准，因此二手车整备维修成本始终居高不下。

　　三、人员培训成本高。目前，品牌二手车由于缺少经验丰富的高素质评估师和专业队伍，需要投入大量的资金进行人员培训。培训成本高，加上收益没有实现规模化，因此单车利润率较高也算是正常的商业成长模式。

　　据了解，在品牌二手车发展的初级阶段，为了培养经营品牌二手车的人才，一些企业甚至给品牌二手车资金补助，希望通过短暂的尝试，培育出品牌二手车的专业人才。比如北京吉普、一汽大众奥迪等等。

　　四、后续服务成本高。在激烈的竞争中，品牌二手车的优势往往是“品牌服务和承诺”，因此在二手车销售之后，还会有一系列的成本消耗存在，例如客户跟踪、质量保障、保修期内的维修保养等等，因此这部分成本也会计算到车辆价格中，造成了价格略高。

　　随着品牌二手车的快速增长和不断成熟，以及竞争压力的增加，品牌二手车的价格将不再高高在上。走过了短暂的过渡期，品牌二手车将进入薄利多销的阶段。