在买车的过程中有窍门可找，通常情况下，消费者购买二手车可以采取以下三个步骤。
 
    第一步：定价

买车前，应该掌握二手车定价的基本计算方法。例如，车质、车况基本完好，使用年限在一年以内，客车行驶里程不足4万公里的年折旧率为10％，货车年折旧率为12％；车质、车况较好，使用年限在3年以内，客车行驶里程不足15万公里的年折旧率为8％～9％，货车行驶里程不足12万公里的年折旧率为9％～10％；车质、车况一般，使用年限在12年以内，客车行驶里程不足40万公里的年折旧率为8％～9％。

以上三种情况，客车、货车在规定使用年限中，行驶里程超过规定的，年折旧率可适当大些，进口车和中高档国产车，年折旧率可适当小些。车质、车况较差，主要零部件老旧，一次大修费用占现行新车价格40％及以上的客车，年折旧率为7％，货车年折旧率为8％。

用户掌握了二手车定价的测算公式，就能对市场上展示的二手车价格有一个初步估算。

    第二步: 选车看车

既可以自己凭经验查看，也可以在市场通过电脑估价。用计算机对交易车辆进行全方位评估测试，具有客观公正的权威性，评估测试内容从车辆户主、车牌号码、发动机和车驾号到车型、颜色、行驶里程等一应俱全，哪怕车辆需要修理或已经修理过的内容都一一罗列进《二手车技术勘察表》。《二手车鉴定评估书》则更翔实地由车辆成新率、缺陷影响成新率、维护成新率、综合成新率、现行价格、综合价格和市场波动因素等概括出让人信服的价格。买卖双方可以在轻松、坦诚的气氛中成交。如果用户对电脑评估结论存有疑虑，可以通过自己的检测与电脑评估比对，虽然多耗费了精力，但买下车后更踏实。

自己检测先可以从可见部分查看。

一是观察车辆是否周正，有无歪斜扭曲，各表面结合处的缝隙是否均匀，还要看引擎盖、行李箱和车门开关是否正常，如果多处有异样，说明车辆被碰撞过；

二是把车辆的四角用力按压，猛一松手后如果没有立刻恢复原位而继续上下颤动，则说明悬架系统或减振器失灵；

三是细看车门内外的接合部漆面有无异样，可判断是原厂漆还是翻新重漆；

四是用磁铁地毯式探测车厢顶部和地板是否锈蚀，无吸力处即为锈蚀处，会导致渗水，特别是底盘各接缝处如果锈蚀严重，说明即将“寿终正寝”；

五是查看是否漏油，凡油渍斑斑处即有漏油，需要更换油封或衬垫，如是乘用车，则至少已经行驶20万公里了；

六是看里程表，私家车一般一年行驶1万～1．5万公里，单位公车每年约为2万～4万公里，出租车每年约为10万～13万公里，可初步判别车主所述行驶里程是否真实；

七是观察发动机外表情况，如非常清洁可能是翻新，如初看清洁、细看缝隙处有污物和擦划痕迹，且螺栓螺母无扭动痕迹，可初判为该车保养良好；

八是看轮胎花纹是否一致和有磨损情况，每条轮胎的坑纹深度小于1毫米即应更换，乘用车轮胎的寿命可行驶10万公里。

用户从能见部分判断车辆新旧程度后，再从运行状态进一步检查。

    第三步：过户

如果对结果感到满意，价格与自己心理价位相近，除了已经确认经营者的合法资格外，还应对下列要点认真检验。

    一、行车执照；

二、原始发票或旧车过户发票；

三、发动机号、车架号是否与执照相符；

四、附加费证是否真实有效；

五、养路费卡片是否在有效期内；

六、当年车船使用税是否缴纳；

七、个人车辆所持有效身份证或户口簿等等。

如果资料俱全，则才可以办理过户手续。