据《新民晚报》报道，“路怒症”是在交通阻塞情况下开车时，压力与挫折所导致的愤怒情绪，这是一种心理障碍。
“路怒症”在医学上被归类为“阵发型暴怒障碍”。对开车族来说，在连续较长时间的驾驶后，司机往往处于精神紧张、情绪压抑的状态，一旦遇到红灯或与其他车辆发生争执，被压抑的情绪便极易爆发出来。“路怒症”患者的怒火会突然爆发，开始骂人、动粗，猛烈程度往往让人意外。
路怒族是汽车社会的副产品。中国城市车辆的增多，使驾车引发的情绪冲突也越来越多。
路怒族所表现的冲动性人格在驾车时会伴随攻击性驾驶行为，在冲动行为受阻或受到批评时，还有突发愤怒和暴力倾向，并不能自控。开车时，通过对机械的操作能满足人们的心理成就感，但这种掌控一旦遭到破坏，比如遇到红灯或堵车，就会引起另一种本能，即攻击心理。
其实，除了交通堵塞、有人开车插队外，工作和生活上的压力、个人性格特质等都是路怒症的潜在原因。这其中，除了生理因素外，更多的还是心理问题。
专家开出的心理处方如下：
1.路怒症病情较轻者可通过自我调节的方法治疗。平时应通过放松运动等方式排遣和释放紧张情绪。注意在心情激动时不驾车，或者稍后再驾车。越是容易情绪化的人，越应注意驾车时的心理平衡。其实，只要认识到，我们任何情绪都与认知有关系。那就等于找到了“路怒症”的情绪根源。看到别人乱并线。你理解成他是要着急上班，而不是恶意挑衅。也许你就会原谅他；看到前面车辆速度太慢，你理解成他是新手，而不是要故意挡路，或许就不会产生愤怒的情绪。改变一下归因方式，就是最有效的“路怒症”情绪控制法。
2.对于自己的驾驶行为，也可尝试着从别人的角度考虑自己的行为，你还会随意并线、乱鸣喇叭吗?——马路上的其他车辆就是你的镜子，你对镜子微笑，镜子也会对你展开笑颜。
3.有条件的话，应参加安全驾驶心理培训与测评。
4.如果连续两周有严重的症状，应引起足够重视，及时到医院治疗。
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