如果车辆报废后当废品只能卖１０００元，但是如果在报废期到来之前卖掉，车况好的车可以卖到２０００元－１００００元不等。
这些营运车辆即将到报废期限，基本属于报废车，消费者买了之后淘汰期限不会延长，还是８年。
本报青岛４月２３日热线消息 近期岛城大批量淘汰报废出租车，记者在调查中发现，部分二手车贩将报废的出租车倒卖后卖给他人。购买之后，车主将车辆异地挂牌转成私家车，在青岛地区上路行驶。
２２日，记者在萍乡路二手车交易市场看到，汽车交易市场停满了被淘汰的出租车。一位车行的工作人员见记者想买车就说，这些车是他们从出租车司机手里买来的，接着给记者介绍了一辆淘汰的二手车。他说，这辆车今年８月份就要报废了，价格要７６００元，如果想要可以适当优惠。这辆车离报废时间还有几个月，买了之后可以去异地挂上当地的车牌，将营运车转成私家车，这样在青岛地区上路也不用担心车辆报废期限了。这位工作人员还说，这辆车虽然开了８年，不过刚大修过，所以车况很好，肯定能再开２－３年时间。而且如果购买了，直接就可以拿到该车的户口，并且给予办理临时车牌，有很多车主都来买这样的车，价格也便宜，尤其是新手开，开新车还担心不熟练损坏车辆。如果外地落不上户，可以做一个假的异地牌号，当套牌车开。记者对此表示怀疑时，该车主说，只要别出什么事故，一般没事。
记者在交易市场转了一圈，看到有几个买主正在挑选这样的车，一位老家是临沂的顾客告诉记者，他在青岛工作已经好几年了，新车比较贵所以想买二手车。有工作人员向他推荐了一辆出租车。这些工作人员告诉他，可以将车辆的户口转回临沂，然后在青岛上路，这样就可以将营运车转为私家车了，不用担心车辆报废期限的问题。记者问如果买了这辆车，能保证在临沂挂上牌号吗？这位顾客说，他也不是很清楚，不过他的一位朋友就买过这样的车。据交易市场的一位管理员告诉记者，本地客人买的比较少，大部分是一些外地顾客来买，有的外地顾客一般都是晚上来买而且购买量很大，一次能买十几辆车，也不知道做什么用途。
一位出租车司机告诉记者，如果车辆报废后当废品只能卖１０００元，但是如果在报废期到来之前卖掉，车况好的车可以卖到２０００元－１００００元不等。这些车贩子倒卖之后，对车辆简单一整修，２０００元收的车可以卖５０００多元，而再好点的车况可以卖１７０００元，车贩子从中赚到的费用非常可观。车行工作人员给记者推荐的那辆车大约能赚到四五千元。
据业内人士告诉记者，这些出租车一天就开四五百公里，使用了８年磨损很严重，车况比较差的，跑到７０迈以上的速度就可能熄火，如果要是在高速上出现突然熄火的情况后果非常危险，这样的车辆经常出现事故。
记者询问了车管所的工作人员，据工作人员介绍，这些营运车辆即将到报废期限，基本属于报废车，消费者买了之后淘汰期限不会延长，还是８年。像这样的报废车，在市内不允许挂牌上路，即使转到异地也落不上户。如果查到这样的车辆上路行驶，运管处将根据规定没收车辆并处以罚款。
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