北 京 | 上 海 | 福 建 | 浙 江 | 天 津 | 江 苏 | 辽 宁 | 重 庆 | 广 东 | 广 西 | 河 南 | 河 北 | 四 川
湖 南 | 湖 北 | 山 东 | 山 西 | 吉 林 | 江 西 | 陕 西 | 青 海 | 安 徽 | 云 南 | 贵 州 | 海 南 | 甘 肃
 
新闻首页 | 市场动态 | 二手车评估 | 保养维修 | 车城动态 | 行业政策 | 新车速递 | 最新降价 | 自驾车游 | 汽车文化 | 汽车时尚 | 购车指南 | 展会信息 | 拍卖公告
首页 > 新闻频道 > 二手车市场动态
原材料涨价增加每辆车成本 今年买车或将多掏钱
来源:中国二手车城 作者:中国二手车城 发布时间:2008-3-13
    刚刚公布的2月份汽车销售数字显示,2月份全国市场乘用车销售量达到45.72万辆,同比增长6.4%,依然保持了良好市场态势。全国乘用车信息联席会秘书长饶达表示,由于近期原材料价格上涨趋势明显,预计今年每辆车的成本增加1500-3000元,汽车企业将面临成本压力。
  饶达分析:从今年开始,全世界都进入了高通货膨胀的通道,中国1、2月份CPI高企,粮食等农作物价格上涨,新的劳动合同法实施等等,都间接导致一些汽车企业生产成本增加。同时,由于2008年进口铁矿石涨价65%,国内每吨钢价要涨500元,直接导致中级轿车成本估计将增长1000元左右。因此,据测算,今年每辆车的成本增加1500-3000元,这些成本的增长,企业内部是无法完全消化的。
  据了解,从今年1月份开始,上海和全国市场上,部分畅销车型的促销力度有所减弱,价格让利幅度有所减少,一定程度与车商成本上涨有关。由于竞争激烈,目前企业不敢通过涨价来提高效益,但同时也无力掀起降价大潮,因而3月份的降价潮估计要比往年弱得多。
  饶达表示,鉴于当前的形势,汽车企业在2008年不可能维持2007年的单车利润水平,厂家开始严格执行最低限价,可以确保经销商的收益。同时大力推动经销商的水平大发展,如:开拓二手车销售、保险代理、消费信贷、汽车装潢、精品附件、汽车租赁、延长质量担保的保险等手段来提高经销商在服务贸易领域的收益。
如有版权问题,请与中国二手车城联系!
上篇文章:今明两年或现车价拐点
下篇文章:二手车交易必须公示状况 违者追加5000元以上赔偿
 
·相关文章
穷人也能养得起车 月薪3000元养车方案出炉
异地买2手车
新车上路第一步 好车是“磨”出来的
采用前置引擎 兰博基尼4门版跑车即将推出
君威二手车买卖行情 购买最低仅需10万元
09款捷达前卫新增双气囊 十一促销售价7.88万
车游天下:“十一”长假去哪里野
令人惊叹不已的汽车涂鸦
克莱斯勒小车即将亮相 诸多超“搞”图片一览
缺乏市场信心 长安福特KUGA暂不引进(多图)