虽然通过拍卖形式选购二手车，不仅价格低，而且车况透明有保证，具有更实惠的吸引力。然而二手车市场发展的多种因素，如部分二手车商的不道德经营，仍然制约了二手车拍卖在国内的蓬勃发展。一些二手车行在二手车拍卖场上弄虚作假，使得有时候二手车拍卖变成一场闹剧收场。本地一位二手车拍卖行的相关负责人表示：二手车拍卖在中国只是处于培育阶段，到底是3年还是10年，甚至50年才能见到成效，大家心中都无底。国家政策的推进和二手车市场的规范净化成为左右二手车拍卖发展的最大因素。

　　（2）二手车连锁化经营：细分客户 树品牌

　　二手车市场经营呈现出多元化的发展趋势，一些实力雄厚的二手车交易市场选择连锁经营模式。国家商务部亦曾明文鼓励有条件的汽车品牌经销商等经营主体经营二手车，以及在异地设立分支机构，开展连锁经营。去年，宝利捷旧车交易市场专门为中高级二手车单独开辟专营店，便是一例。不过该交易市场总经理孙明霞表示，二手车连锁经营模式到目前为止，是大型二手车交易市场比较理想的经营模式。虽然连锁经营后，依然采取招租方式，销售主体还是二手车经销商。但在车行的选择方面，会屏弃问题租户，选择诚信经营户入场。同时，交易市场在二手车的售前、售后方面将下更大投入精力。连锁经营的最终目的是通过连锁经营，树立品牌效应，巩固自身的市场地位。同时，设置不同类型的二手车连锁分场，将消费者群体进行细分，使得销售目标更容易一步到位。

　　（3）二手车售后服务：只闻其声 不见行动

　　2007年，曾听得不少二手车交易市场的负责人表示，要加快二手车售后服务方面的建设，譬如开辟专门的维修保养区域或与业内口碑较佳的维修厂合作等等。然而一年过去再回头，大多只闻其声，不见行动。在二手车经营模式、经营主体逐渐多元化的今天，二手车交易市场依然忽视了对售后方面的加紧建设和切实改进。一位原负责上海通用“诚新二手车“业务推广的业内人士向记者表示，二手车售后服务成为制约二手车健康有序发展的另一个重要因素。品牌二手车也正是看中传统二手车交易市场存在的这一劣势，向消费者大打售后服务放心牌。

　　二手车市买卖双方依然存在较为严重的信息不对称现象，消费者在无法准确了解一辆二手车完整、真实信息的情况之下，售后服务更成为左右消费者购买二手车的症结所在。售后和配套服务的健全，恰恰是未来品牌二手车发展的最大卖点。广骏二手车交易市场相关负责人向记者表示，他们正在计划与维修企业联手，在交易时与消费者签订保修协议，对售出二手车的发动机、底盘等做出一定期限的保修承诺，以消除消费者买二手车的心病。

　　新政策：推进市场交易规范

　　《二手车买卖合同》(示范文本)确保买方“知情权

　　二手车市场的逐年迅速扩容，包括交易秩序混乱、行业恶性竞争、交易信息不对称、经营者缺乏诚信等的系列发展问题成为待解决的结症。虽然目前我省二手车市场的诚信度比5年前有了很大的改善，但损害消费者权益的行为仍然时有发生。2007年8月，国家工商总局已下发《二手车买卖合同》(示范文本)的通知。《二手车买卖合同》(示范文本)在净化和规范二手车交易市场、加强二手车交易透明度方面进行了详细规定。该文本的三大亮点包括：一是二手车经销企业须提供售后服务承诺；二是有15项内容确保买方“知情权”，同时要求在出售的车辆前张贴《车辆信息表》，信息表作为买卖合同的附件；三是规定违约须双倍返还定金并赔偿损失。文本明确规定，如果卖车人提供的车辆信息不真实，根据双方交易前签订的买卖合同，买车人有权要求卖方赔偿损失。

　　与卖家自拟的合同中的关于车辆信息部分不同，《车辆信息表》的填写规定非常细致，车辆状况说明不仅仅只是涉及底盘、发动机是否完好等模糊判断，关于车辆的型号配置、使用年限、事故检验情况以及是否办理抵押登记、缴纳税费、报废期等真实情况和信息一目了然，以取保买卖双方交易透明化。合同文本的推广无疑给消费者带来了福音。

　　《广东省二手车行业诚信公约》净化市场

　　与《二手车买卖合同》(示范文本)同步推广的，还包括由广东省工商局与广东省汽车流通协会共同在省内各大交易市场推广的《广东省二手车行业诚信公约》。一直以来，”诚信危机“是制约二手车发展的最大阻碍。按照《诚信公约》要求，二手车经营户《二手车买卖合同》(示范文本)相关规定的基础上，在合同文本商户必须一式三份，真实且详细填写上述资料信息，最大限度避免弄虚作假行为。《广东省二手车行业诚信公约》要求来自全省各地的二手车卖场负责人、经营公司、厂家品牌二手车等代表承诺诚信、规范地经营二手车，共建文明健康的二手车市场。

　　"车牌终身制"使靓牌二手车吃香

　　广州自去年7月1日开始实施"车牌终身制"后，虽然没有对二手车交易市场带来明显拉动，却使得一些拥有较好车牌(如带"8"的吉祥号)的二手车辆的车价略为上扬，根据车型的不同，其实际成交价普遍会比车牌一般车辆高几千到万元不等。然而，"车牌终身制"制度的实施带给二手车市场的另外一个问题是，"车牌终身制"以后将造成消费者无法通过车牌来判断二手车辆的登记年份，在一定程度上加大二手车的鉴别难度。此外，"车牌终身制"要求车主必须拥有原车3年以上，且须将原车报废。部分二手车主即使想沿用旧的"靓车牌号"，也因拥有车辆年限不够，暂时无法办理。实际上，大部分消费者购买二手车的目的，大多为过渡用的，很少用到车辆报废。