市场交易量比平时增四成

  “一些小排量的经济型轿车，基本上都是今天收进来，明天就卖掉了。”美诚二手车置换中心工作人员陈先生告诉记者，最近店里的生意非常红火，基本上每天都有交易。从三四万元的经济型二手轿车，到二三十万元的高档二手车，都不乏问津者，特别是像菲亚特、千里马这类四五万元以上、十万元以下的二手车，卖得最好。

   大明路旧机动车交易市场总经理陈利告诉记者，从元旦到现在，市场每天二手车交易量都有近80台，最多时能达到120台，比平时增加了至少四成。据交易情况看，8—10万元的二手日系和欧美系轿车最吃香，一些商务用车和小型客车也比较受欢迎。陈利说，今年二手车交易增量特别明显，同比增加了至少二成。

使用年限不过3年的占八成

   “我这车市场价5万多元，我不到4万元就买到手了。原车主才开了几个月，和新的没两样！”在大明路的一家二手车交易店内，记者碰到前来淘车的公司职员王先生。他刚买下一辆崭新的“比亚迪”，兴奋地表示过年要开回安徽老家。在采访中，记者发现，不少车行收进来的车源都很新，基本上都是2005年以后购买的，甚至还能看到去年11月份刚上牌的“SB”号段的小轿车，超过5年的很少。

   陈利说，根据他们统计的数据，目前交易的二手车中，使用年限在3年以内的占了近80%。“市民的消费能力逐渐增长，消费观念也不断更新。与往年二手车‘不到5年不出手’的情况相比，现在的车是‘旧车不旧’。”

买辆二手车回家过年，过完年再卖

    在采访中，记者还发现一个有趣的现象，由于眼下汽车租赁市场大多已经“无车可租”，个别急着用车又租不到车的市民想出了一个绝妙的点子，花几万元到二手车交易市场买一辆二手车，等过完年后，再开回来把它卖掉。

   “现在买一辆几万元的二手车，等过完年后再卖掉的话，价格也就相差三四千元，比租一个月车还要划算。”一家二手车交易中心的工作人员告诉记者，以一辆2005年购买的奥拓车为例，现在的折旧价加上各种手续费用，约2万元。市民买回去开上一个月，过完年后再开过来卖掉，也能卖到一万六七千元左右。再扣除几百元钱的代办费、过户费和相关税收，算下来一天的“租金”不超过150元，花费跟租车差不多。（来源：南京日报）